مرور محصول: تولید نسل جدید با چگالی توان بالا
با افزایش نیاز مراکز صنعتی و املاک تجاری شهری به انرژی پشتیبان قابل اعتماد در محدودیت‌های فضایی فزاینده، مجموعهٔ نیروگاهی دیزلی کامینز ۴۵۰ کیلوولت‌آمپری استاندارد جدیدی در مهندسی فشرده و بهره‌وری سوخت تعیین می‌کند. با استفاده از سیستم محرکهٔ سنگین‌وزن پیشرفتهٔ ۱۳/۰ لیتری کامینز ۶ZTAA13-G2 این مجموعهٔ تولیدی، توانی را ارائه می‌دهد که قبلاً مختص پلتفرم‌های حجیم‌تر با حجم ۱۴ یا ۱۵ لیتری بود، در حالی که وزن قابل توجهی کاهش یافته و مصرف سوخت تا 10%.این مولدهای دیزلی ۴۵۰ کیلوولت‌آمپری کامینز طوری طراحی شده‌اند که نیازمندی‌های سخت‌گیرانهٔ جهانی در زمینهٔ قابلیت اطمینان و آلایندگی را برآورده کنند و امنیت عملیاتی پیوسته را در محیط‌های گرمسیری پرتلاش، نصب‌های ارتفاع بالا و چرخه‌های کار سنگین فراهم آورند.
در ترکیب با آلترناتور لروی-سومر TAL-A473-A (از شرکت نیدک لروی-سومر)، این مولد دیزلی ۴۵۰ کیلوولت‌آمپری، توان الکتریکی بسیار پایداری با وفاداری عالی به موج سینوسی تمیز تولید می‌کند و تقریباً تمام اعوجاج هارمونیکی کلی (THD) را حذف می‌نماید و سیستم‌های کنترل الکترونیکی حساس، درایوهای سرعت متغیر و سیستم‌های تشخیصی بیمارستانی را محافظت می‌کند. این مجموعهٔ مولد با سیستم خودکار قطع برق شهری (AMF) کنترل‌شده توسط ریزپردازنده و قابلیت ATS ادغام شده است و به‌طور مداوم سلامت برق شهری را نظارت کرده و در صورت قطع برق شهری، انتقال خودکار بار را آغاز می‌کند. کمتر از ۱۰ ثانیه در طول قطعی‌های برق شهری ۲۵٪، ۵۰٪، ۷۵٪، ۱۰۰٪ و ۱۱۰٪ شرایط بار اضافی برای اطمینان از راه‌اندازی فوری و بدون مشکل در محل نصب.
مزایای مهندسی کلیدی و نقاط قوت رقابتی
۱. موتور دیزل پیشرفته دونگ‌فنگ کامینز ۶ZTAA13-G2
قلب مکانیکی این ژنراتور دیزلی ۴۵۰ کیلوولت‌آمپری کامینز، موتور دیزل صنعتی پیشرفته است. کامینز 6ZTAA13-G2 موتور دیزلی چهار زمانه با آرایش شش سیلندر در خط. قطر سیلندر ۱۳۰ میلی‌متر و طول میله‌ی پیستون بلند ۱۶۳ میلی‌متر (هندسه‌ی میله‌ی پیستون بلند) این موتور ۱۳٫۰ لیتری گشتاور عظیم در دورهای پایین و بازده حجمی استثنایی تولید می‌کند. این موتور مجهز به توربوشارژر پیشرفته‌ای است که با خنک‌کنندهٔ هوا به هوا برای هوای ورودی توربوشارژر (ATAAC) اینترکولر، مدل ۶ZTAA13-G2 به‌طور چشمگیری چگالی هواي ورودي را افزايش مي‌دهد که منجر به احتراق جامع سوخت، کاهش تشکيل دوده و بازيابي سريع بار در شرايط تغيير ناگهاني مي‌شود. اين موتور تحت کنترل يک گاورنر الکترونيکي فوق‌العاده پاسخگو و تزريق مستقيم سوخت با فشار بالا کار مي‌کند و نرخ مصرف سوخت بسيار پاييني معادل صرفاً ۸۴ تا ۸۸ لیتر بر ساعت در توان اوليه ۱۰۰ درصد دارد که در طول سال‌هاي بهره‌برداري، صرفه‌جويي قابل توجهي در هزينه‌هاي عملياتي (OPEX) ايجاد مي‌کند.
آلترينتور صنعتي برند لو روی-سومر مدل TAL-A473-A
تبديل انرژي الکتريكي در اين ژنراتور ديزلي ۴۵۰ کیلوولت‌آمپری به آلترينتور اصلي آلترناتور لروی-سومر TAL-A473-A ساخته‌شده توسط نيدک لو روی-سومر، رهبر جهاني در حوزه تجهيزات الکتريکي، سپرد. اين آلترينتور AC سنکرون بدون جاروبک با ۴ قطب، از پيکربندي سيم‌پيچي با ضريب ۲/۳ استفاده مي‌کند که به‌طور مؤثري اعوجاج ولتاژ هارمونيک‌هاي مرتبه سوم، نهم و پانزدهم را کاهش مي‌دهد ( THD < ۲٪ ). ساخته‌شده با مواد اوليه باکيفيت کلاس H مواد عایق‌بندی، تزریق خلأ (VPI)، و IP23 محافظت مکانیکی، این دستگاه در برابر اتمسفرهای صنعتی خورنده مقاومت می‌کند. این ژنراتور تحت کنترل رگولاتور ولتاژ خودکار حالت جامد پیشرفته (AVR) عمل می‌کند و دقت ولتاژ در حالت پایدار را در محدودهٔ ±۰٫۵٪ تا ±۱٫۰٪ با انتخاب گزینهٔ AREP+ تأمین تحریک از سیم‌پیچ کمکی، این ژنراتور جریان اتصال کوتاه تا ۳۰۰٪ برای مدت ۱۰ ثانیه را تحمل می‌کند و به‌راحتی بارهای صنعتی با اینرسی بالا مانند چیلرها، جرثقیل‌های سقفی و پمپ‌های آب چاه عمیق را بدون فروپاشی ولتاژ راه‌اندازی می‌کند.
۳. سیستم کنترل هوشمند دیجیتال AMF مبتنی بر ریزپردازنده
اتوماسیون عملیاتی توسط پنل کنترل دیجیتال هوشمند AMF انجام می‌شود (استاندارد با سمارت‌جن HGM6120N یا ماژول کنترل دیجیتال دیپ سی اوشن DSE6120 برای پشتیبانی اضطراری یکپارچه و نظارت بر شبکه طراحی شده است؛ این ماژول به‌طور مداوم ولتاژ شبکه سه‌فاز و خروجی سه‌فاز ژنراتور را تحلیل می‌کند. در صورت قطع برق شهری، کاهش ولتاژ، افزایش ولتاژ یا افت یکی از فازها، کنترل‌کننده دستور راه‌اندازی ژنراتور دیزلی ۴۵۰ کیلوولت‌آمپری را صادر کرده، ولتاژ و فرکانس نامی را تثبیت می‌کند و سوئیچ انتقال خودکار (ATS) را جابه‌جا می‌نماید. کمتر از ۱۰ ثانیه صفحه‌نمایش ال‌سی‌دی گرافیکی با روشنایی پشتی‌زن، اطلاعات بلادرنگ از جمله ولتاژ خط/فاز، جریان، توان فعال، توان واکنشی، ضریب توان، فشار روغن موتور، دمای مایع خنک‌کننده، ساعات کارکرد و سلامت شارژ باتری را نمایش می‌دهد و دارای سیستم‌های خاموش‌شدن اضطراری خودکار چندسطحی برای حفاظت جامع تجهیزات است.
شاسی پایه با قابلیت اطمینان بالا و جداسازی ۹۵٪ ارتعاش
کل مجموعهٔ نیروگاه دیزلی کامینز با قدرت ۴۵۰ کیلوولت‌آمپر روی شاسی‌ای از فولاد سازه‌ای با استحکام بالا و سفت‌وسخت طراحی شده است که توسط جوشکاری رباتیک خودکار ساخته شده است. جذب‌کننده‌های لاستیکی ویژهٔ سنگین‌وزن، موتور و ژنراتور را از شاسی جدا می‌سازند و بیش از ۹۵ درصد انتقال ارتعاشات هارمونیک مکانیکی را حذف می‌کنند. این استحکام سازه‌ای، فضای مورد نیاز برای نصب را به حداقل می‌رساند، ارتعاش صفحهٔ کف ساختمان را جلوگیری می‌کند و عمر لوله‌کشی داخلی را افزایش می‌دهد. شاسی قابلیت ادغام با مخزن سوخت پایه‌ای با دیوارهٔ دوگانهٔ اختیاری را دارد. مخزن سوخت پایه‌ای با دیوارهٔ دوگانه با ۸ تا ۱۲ ساعت برای مدت زمان کارکرد پیوستهٔ تمام‌بار، مجهز به شناورهای مکانیکی نشان‌دهندهٔ سطح سوخت، درپوش‌های تنفسی، پیچ‌های تخلیه و حوضچه‌های داخلی جمع‌آوری نشتی.
۵. بستهٔ رادیاتور منطقه‌ای گرمسیری با تحمل دمای محیط ۵۰ درجهٔ سانتی‌گراد
برخلاف مجموعه‌های نیروگاهی استاندارد که با واحدهای خنک‌کنندهٔ سبک‌وزن با ظرفیت ۴۰ درجهٔ سانتی‌گراد تجهیز شده‌اند و در آب‌وهوای گرم دچار کاهش ظرفیت حرارتی می‌شوند، مجموعهٔ نیروگاه دیزلی کامینز ۴۵۰ کیلوولت‌آمپر ما به‌صورت استاندارد مجهز به بستهٔ رادیاتور منطقهٔ گرمسیری با ظرفیت ۵۰ درجهٔ سانتی‌گراد است. بستهٔ رادیاتور منطقهٔ گرمسیری با ظرفیت ۵۰ درجهٔ سانتی‌گراد . با ادغام ماتریس‌های خنک‌کننده مس/آلومینیوم ضخیم، هسته‌های رادیاتور اینترکولر اختصاصی، پمپ‌های آب با جریان بالا و فن‌های خنک‌کننده پوششی سنگین، این سیستم تضمین می‌کند که کامل 450kVA خروجی اضطراری بدون کاهش توان حرارتی در آب و هوای گرمسیری، نصب‌های بیابانی خاورمیانه‌ای، یا اتاق‌های دیگ‌های زیرزمینی محدود.
پارامتر |
ارزش |
مدل |
CDC450L |
توان اصلی |
400KVA/320KW |
توان رزرو |
۴۵۰ کیلوولت‌آمپر / ۳۶۰ کیلووات |
فرکانس/سرعت |
۵۰ هرتز/۱۵۰۰ دور در دقیقه، ۶۰ هرتز/۱۸۰۰ دور در دقیقه |
سیم‌های فاز |
سه فاز، چهار سیمه |
ضریب قدرت |
۰٫۸ (پس‌فت) |
مدل موتور |
کامینز 6ZTAA13-G2 |
سیلندرها |
6 |
قطر و طول سوپاپ (میلی‌متر) |
130 x 163mm |
نسبت فشرده‌سازی |
۱۷ : ۱ |
روش خنک‌سازی |
خنک‌کننده آبی |
روش آغاز کار |
استارت الکتریکی ۲۴ ولت مستقیم |
آلترناتور |
استمفورد / لروی-سومر / توپلینکس |
سیستم کنترل |
DeepSea / Smartgen |
ولتاژ |
۱۱۰ ولت تا ۴۴۰ ولت |
طبقه عایق |
کلاس H |
رتبه‌بندی حفاظتی |
IP23 (استاندارد)، اختیاری IP55 |
ابعاد (طول×عرض×ارتفاع) |
۴۳۰۰ × ۱۶۰۰ × ۲۲۵۰ میلی‌متر |
وزن (کیلوگرم) |
4200kg |
اختیاری |
سیستم انتقال خودکار (ATS) |
نویز (dB) |
≤ ۷۲ دسی‌بل در فاصله ۷ متر |
حداقل سفارش |
1 عدد |
سوال 1: مزایای عملیاتی کلیدی موتور Cummins 6ZTAA13-G2 در مقایسه با موتورهای قدیمی‌تر 14L/15L چیست؟
الف: موتور 13.0L 6ZTAA13-G2 از هندسه سیلندر مدرن با سرسیلندر بلند 130×163mm و تزریق الکترونیک پیشرفته استفاده می‌کند و توان 450kVA را در یک ساختار سبک‌تر و فشرده‌تر تحویل می‌دهد. مصرف سوخت آن در بار کامل به تنها 84-88 L/hr کاهش می‌یابد که تا 10% در هزینه‌های دیزلی در مقایسه با موتورهای قدیمی با جابجایی بزرگ صرفه‌جویی می‌کند.
سوال 2: مزیت ژنراتور Leroy-Somer TAL-A473-A برای بارهای موتور صنعتی چیست؟
الف: ژنراتور متناوب لروی-سومر TAL-A473-A دارای پراکندگی حرارتی عالی و ظرفیت جریان ناگهانی بالا است. هنگامی که با سیستم تحریک اختیاری AREP+ ترکیب می‌شود، جریان اتصال کوتاه تا ۳۰۰ درصد برای مدت ۱۰ ثانیه را فراهم می‌کند و این امکان را می‌دهد تا موتورهای الکتریکی القایی سنگین (مانند پمپ‌ها، کمپرسورها و چیلرها) بدون ایجاد افت ولتاژ به‌صورت نرم راه‌اندازی شوند.
سوال ۳: آیا این ژنراتور کامینز ۴۵۰ کیلوولت‌آمپری قابل سفارشی‌سازی برای فرکانس ۶۰ هرتز و ولتاژهای مختلف است؟
الف: بله. اگرچه فرکانس ۵۰ هرتز (۱۵۰۰ دور در دقیقه، ۴۰۰ ولت / ۲۳۰ ولت) استاندارد است، اما ما تنظیمات ۶۰ هرتز (۱۸۰۰ دور در دقیقه، ۴۴۰ ولت / ۴۸۰ ولت / ۲۲۰ ولت) را با استفاده از پلتفرم موتور ۶ZTAA13-G2 و ژنراتورهای متناوب متناظر لروی-سومر ارائه می‌دهیم تا با شبکه‌های برق سازگار باشند.
سوال ۴: کنترل‌کننده دیجیتال AMF چگونه با کلید انتقال خودکار (ATS) هماهنگ می‌شود؟
الف: کنترل‌کننده، توان سه‌فاز شبکه را به‌صورت شبانه‌روزی نظارت می‌کند. در صورت تشخیص قطع برق، کاهش ولتاژ یا ناهنجاری فاز، به‌طور خودکار سیگنال راه‌اندازی را به ژنراتور دیزلی ۴۵۰ کیلوولت‌آمپری کامینز ارسال می‌کند، فرکانس نامی را تأمین می‌نماید و دستور انتقال بارهای مجتمع را به منبع ژنراتوری را از طریق ATS خارجی در کمتر از ۱۰ ثانیه صادر می‌کند.
EN
