Product Overview: Reliable 500kVA Diesel Generator Power Solution
The heavy-duty 500kVA diesel generator (500kVA / 400kW standby, 450kVA / 360kW prime) represents an industry-leading standard for high-reliability commercial, institutional, and industrial power generation. At the mechanical core of this high-efficiency 500kVA diesel generator is the authentic Perkins 2506C-E15TAG2 heavy-duty diesel engine, an advanced 15-liter, inline 6-cylinder, turbocharged and air-to-air charge-cooled platform engineered in the United Kingdom.
Precision-matched to the engine is the genuine Stamford S4L1D-G41 alternator synchronous brushless, na-eme ihe ọzọ nke ịdị mma nke efficiency electrical, harmonic distortion kachasị ukwu, na endurance nke excitation nke e nwere ike ịgụ. Automation electrical nke isi, AMF (automatic mains failure) management, na diagnostics nke engine nke dị iche iche bụ ihe na-eme na SmartGen HGM6120CAN controller digital microprocessor site na J1939 CANbus communications.
Dịka ọ dị, e mechara ya n’ihe ọzọ nke ihe ndị a na-eme ihe ọzọ nke quality na safety nke international—including ISO 8528, ISO 3046, IEC 60034, BS 5000, na CE directives — aha 500kVA diesel generator a na-eme n’ihe dị ka Perkins na-akwado ihe ọ bụla, na-enye ike ịbụ n’oge ọhụrụ (black-start), na-enye ike nke na-aga n’otu oge (voltage) na frequency, na-enye ike ịbụ n’ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (motor-starting capacity), na-enye ike ịbụ n’ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (lower total cost of ownership - TCO). O yiri ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (emergency standby generator) maka ụlọ ọgwụ na ụlọ ịmụ ọgwụ (healthcare facilities) na ụlọ ịmụ ọgwụ nke na-aga n’otu ome (high-density computing servers) ma ọ bụ ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (prime power) maka ụlọ ịmụ ọgwụ nke na-aga n’otu ome (remote quarries), mines, na civil engineering sites, aha 500kVA generator set a na-enye ike ịbụ n’ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (continuous, uninterrupted electrical energy) mgbe grid reliability a na-aga n’otu ome.


Ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (Key Engineering Advantages) & Ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (Commercial Benefits)
Ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (Heavy-Duty Electronic Powertrain): Perkins 2506C-E15TAG2
Ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (High Power Density) & 15-Liter Displacement — Perkins 2506C-E15TAG2 na-enye ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (rigid cast-iron block) na ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (inline 6-cylinder layout) a na-eme ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (designed) inwe ike ịbụ n’ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (withstand high mechanical stresses) na ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (heavy cyclical loading), na-enye ike ịbụ n’ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (easily meeting ISO 8528 G3 load-step acceptance criteria).
MEUI Electronic Fuel Injection — Nwere ihe nchịkọta nke na-akpọgharị mechaniically, ma na-akontrolụ elektronikally (MEUI). ECM nke engine ahụ na-eme ihe omume maka ọnụahịa nke ngwaahịa nke a na-achọ, iji mee ka ọ dị mma maka ịbụ nke ozi nke fuel na timing, iji mebie ịbụ nke ozi nke fuel nke dị mma, ịkwụsị black smoke, na ịdị mma nke ịbụ nke ozi nke fuel nke dị mma n'ime ọnụahịa nke ngwaahịa nke dị n'ime partial na full load.
Turbocharged & Air-to-Air Charge Cooled (ATAAC) — Turbocharger nke dị mma nke exhaust na ATAAC cooling core nke dị elu na-akpọgharị air nke dị mma na-akpọgharị na combustion chambers, iji wepụta derate dabere na ambient temperatures nke dị elu (na mpaghara) 50°C ).
-
Oge ọrụ dị ogologo — Na-akpọgharị n'okpuru lubrication system nke dị elu na multi-stage filtration nke dị mma, iji wepụta 500-hour preventive maintenance intervals iji wepụta operational uptime na-akwụsị na ịkwụsị ọnụahịa nke maintenance nke dị n'ime ụlọ.
Industrial Electrical Alternator: Genuine Stamford S4L1D-G41
Tecnnolọji nke Brushless Synchronous na AVR nke Solid-State — E nwere ike ịkpọtụrụ n'okpuru nke mgbakwunye nke AVR (Automatic Voltage Regulator) dị mma maka ịkwalite nke voltage nke ebe ahụ na-aga n'otu ihe atụ, ±0.5%na-aga n'otu ihe atụ site na ebe agha mgbe ọ dịghị ihe na ebe agha mgbe ọ dị mkpa.
Nke dị na standard 2/3 Pitch Winding Configuration — E nwere ike ịkwụsị ihe ndị dị n'ime 3rd, 9th, na 15th harmonic frequencies, ịkwụsị ihe ndị na-aga n'otu ihe atụ nke neutral current heating, na ịmepụta ihe ndị dị n'ime sinusoidal power dị mma maka ihe ndị dị n'ime electronics, variable speed drives (VFDs), na hardware nke telecommunications.
Class H Insulation System — Vacuum-Pressure Impregnated (VPI) Class H insulation enyere ike dị mma nke dielectric, ịkwalite nke ọkụ nke ebe ahụ na-aga n'otu ihe atụ ruo 180°C , na ịkwalite nke ọkụ dị mma nke mmiri, ihe ndị dị n'ime industry, na tropical salt mist.
-
PMG (Permanent Magnet Generator) nke dị na option — Nwere ike ịkpọtụrụ n'okpuru nke PMG auxiliary excitation system maka ịkwalite nke 300% short-circuit current capability for 10 seconds , ịkwalite nke ịbụ n'otu ihe atụ nke large inductive electric motors.
Ihe ọ bụla nke na-aga n’otu ome (Intelligent AMF Automation) & Telemetry: SmartGen HGM6120CAN
Direct J1939 CANbus Integration — Gụọ n'otu ohere na Perkins ECM n'ime CANbus J1939, ịgbanwee ihe ndị na-eme ka ọ dịghị ihe ndị na-eme n'okpuru nke ihe ndị na-eme n'okpuru, ma gosipụta ihe ndị na-eme n'okpuru nke RPM nke engine, okpuru nke akwụkwọ nke coolant, okpuru nke akwụkwọ nke oil, okpuru nke akwụkwọ nke battery, ọrụ nke oru, na Diagnostic Trouble Codes (DTCs).
Ihe nke AMF (Automatic Mains Failure) — Gụọ n'otu ohere ọrụ nke utility power nke na-aga n'ihu, gosipụta n'otu ohere ọrụ nke starter cranking, gosipụta n'otu ohere ọrụ nke automatic transfer switch (ATS) changeover, ma gosipụta n'otu ohere ọrụ nke scheduled cooldown cycles mgbe utility power bụ nke ọma.
Matrix nke Electrical Protection nke nwere ike ịbụ nke ọma — Nkọwa nke ihe ndị na-eme n'okpuru nke ihe ndị na-eme n'okpuru nke over/under voltage, over/under frequency, overcurrent, reverse power, phase imbalance, high engine temperature, low lube oil pressure, na overspeed.
-
Nwere ike ịgbanwee Nkọwa — Nwere RS485 communication interface nke na-akwado Modbus RTU protocol nke nwere ike ịbụ nke ọma maka SCADA networks na Building Management System (BMS) supervisory control.
Integrity nke Structural na Soundproof Attenuation
Base Skid nke nwere ike ịbụ nke ọma — Dịkwu n'ime ụlọ ọkụ dị mkpụmkpụ nke steel plate nke e wepụtara n'ụzọ dị mma, na-egosipụta ihe ndị a na-eji zuru ohi maka ịgbakwunye nke crane ma ọ bụ ihe ndị a na-eji zuru ohi maka ịgbakwunye nke forklift. Ihe ndị na-eme ka engine ghara ịgharị ihe ndị na-eme ka ụlọ ghara ịgharị nke ihe ndị na-eme ka ụlọ ghara ịgharị.
Ihe ndị a na-enye dị ka ihe a na-enye n'okpuru ụzọ — E wepụtara n'ime laser nke electro-galvanized cold-rolled steel, e wepụtara ya n'ụzọ dị mma maka ịgharị ihe ndị na-eme ka ụlọ ghara ịgharị, na-egosipụta ya n'ime ihe ndị na-eme ka ụlọ ghara ịgharị nke akụkọ nke ịgharị ihe ndị na-eme ka ụlọ ghara ịgharị nke akụkọ nke ịgharị ihe ndị na-eme ka ụlọ ghara ịgharị. E wepụtara ya n'ime ihe ndị na-eme ka ụlọ ghara ịgharị nke akụkọ nke ịgharị ihe ndị na-eme ka ụlọ ghara ịgharị nke akụkọ nke ịgharị ihe ndị na-eme ka ụlọ ghara ịgharị. 75–78 dB(A) na 7 meters .


Ihe ndị a na-enye na ihe ndị a na-enye dị ka ihe a na-enye n'okpuru ụzọ
Ihe ndị a na-enye dị ka ihe a na-enye n'okpuru ụzọ
Nkọwa nke Perkins 2506C-E15TAG2 nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe, nwere ihe nchịkọta nke ọbara (ihe nchịkọta mmiri, ihe nchịkọta ọbara, ihe nchịkọta ụgbọ elu).
Nkọwa nke Stamford S4L1D-G41 nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe, nwere ihe nchịkọta AVR nke ọbara.
Ihe nchịkọta nke SmartGen HGM6120CAN nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe, nwere ihe nchịkọta nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe.
Ihe nchịkọta nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe.
ihe nchịkọta nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe.
Ihe nchịkọta nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe.
Ihe nchịkọta nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe.
Ihe nchịkọta nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe.
-
Ihe nchịkọta nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe.
Ihe nchịkọta nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe nke ọbara na-eme ka ọ dị mfe
Ihe ndị a na-enye dị ka ihe a na-enye n'okpuru ụzọ ma ọ bụ ihe ndị a na-enye dị ka ihe a na-enye n'okpuru ụzọ nke ISO 20ft CSC-certified sound-attenuated containerized power unit.
Ihe ndị a na-enye dị ka ihe a na-enye n'okpuru ụzọ nke fuel tank nke e wepụtara n'ime base frame nke na-eme ka 8 ruo 24 hours nke ịgharị ihe ndị na-eme ka ụlọ ghara ịgharị, ma ọ bụ ihe ndị a na-enye dị ka ihe a na-enye n'okpuru ụzọ nke external daily service tanks nke na-eme ka ịgharị ihe ndị na-eme ka ụlọ ghara ịgharị nke automated electric fuel transfer pump.
Ihe ngwongwo nke ịgbanwe otu (ATS) maka ịgbanwe nke ọkụ na-eme n'otu oge nke ihe ọkụ nke ụlọ ọrụ na ihe ọkụ nke ịjị ebe aha.
Ihe nke ịkpata ịkpa ọkụ nke isi ihe ọkụ nke engine na ọkụ nke isi ihe ọkụ nke engine, nke dị mkpa maka obodo ndị dị na ala nke ọkụ nke ọkụ nke ọkụ.
-
Ihe nke ịkpata ịkpa ọkụ nke alternator maka ịkpa ọkụ nke ọkụ nke stator na bearings.
Obere ụlọ ọrụ ndị dị n'ime ihe ọkụ
Ihe ọkụ nke 500kVA nke Perkins nke ọkụ nke diesel nke 2506C-E15TAG2 dị n'ime ụlọ ọrụ ndị dị n'ime ihe ọkụ nke ọkụ:
Ụlọ ọrụ nke Star-Rated, Ụlọ ọrụ nke Luxury Resorts & Hospitality Complexes — Iji nyere ihe ngosi nke ọrụ nke ịdị ọnụ na-aga n'ihu nke ọrụ nke ụlọ ọrụ maka ịdị ọnụ nke ọrụ HVAC chiller plants, ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ndị ọzọ, ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ụlọ ọrụ, ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ụlọ ọrụ, ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ụlọ ọrụ, na ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ, ịkagbu ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ na ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ.
Ụlọ Ọrụ Nke Ụlọ Na-Enwe Ọrụ Nke Ụlọ — Iji nyere ihe ngosi nke ọrụ nke ịdị ọnụ na-aga n'ihu nke ọrụ nke ụlọ ọrụ maka ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ, ihe nke ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ, na ọrụ nke ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ.
Ụlọ Mgbasa Ozi Na-Enwe Ọrụ Nke Ụlọ Mgbasa Ozi — Iji nyere ihe ngosi nke ọrụ nke ịdị ọnụ na-aga n'ihu nke ọrụ nke ụlọ ọrụ (n'ime sekondi 10) maka ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ, ICU departments, ihe nke ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ, na ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ.
Ụlọ Mgbasa Ozi Na-Enwe Ọrụ Nke Ụlọ Mgbasa Ozi Na-Enwe Ọrụ Nke Ụlọ Mgbasa Ozi — Iji nyere ihe ngosi nke ọrụ nke ịdị ọnụ na-aga n'ihu nke ọrụ nke ụlọ ọrụ maka ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ụlọ ọrụ, ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ụlọ ọrụ, na ọrụ nke ịdị ọnụ nke ọrụ nke ụlọ ọrụ nke ụlọ ọrụ.
Ụlọ Ọrụ Nke Ọrụ Nke Ụlọ Ọrụ Na-Enwe Ọrụ Nke Ụlọ Ọrụ — Iji gba ụzọ nke ihe ndị dị na-achọ ọnụ ọgụgụ kachasị ukwu nke ihe ndị na-eme ka ọkụ dị na ngwaọrụ nke ịkpata ụfọdụ, ịkpata ụfọdụ, ịkpata CNC, ma ọ bụ ngwaọrụ nke ịkpata ụfọdụ.
-
Ịkpata ụfọdụ, Ịkpata ụfọdụ na Ọnọdụ Nke Ebe — Iji mee ka ọkụ dị na ebe ndị a: ịkpata ụfọdụ nke ụlọ ọrụ, ebe ndị na-eme ihe nke ọha, ebe ndị na-eme ihe nke ọkụ, ma ọ bụ ebe ndị na-eme ihe nke ọkụ.
Ihe Ndị Na-eme Ka Ọkụ Dị Na Ebe Ndị A
Ọ bụ ọkụ 500kVA Perkins diesel generator nke ọ bụla na-eme ihe nke a: iji gba ụzọ nke ihe ndị dị na-achọ ọnụ ọgụgụ kachasị ukwu nke ihe ndị na-eme ka ọkụ dị na ngwaọrụ nke ịkpata ụfọdụ, ịkpata ụfọdụ, ịkpata CNC, ma ọ bụ ngwaọrụ nke ịkpata ụfọdụ. na ebe ndị na-eme ihe nke ọkụ dị na ebe ndị a:
Iji gba ụzọ nke ihe ndị dị na-achọ ọnụ ọgụgụ kachasị ukwu nke ihe ndị na-eme ka ọkụ dị na ngwaọrụ nke ịkpata ụfọdụ, ịkpata ụfọdụ, ịkpata CNC, ma ọ bụ ngwaọrụ nke ịkpata ụfọdụ. — Iji gba ụzọ nke ihe ndị dị na-achọ ọnụ ọgụgụ kachasị ukwu nke ihe ndị na-eme ka ọkụ dị na ngwaọrụ nke ịkpata ụfọdụ, ịkpata ụfọdụ, ịkpata CNC, ma ọ bụ ngwaọrụ nke ịkpata ụfọdụ.
Iji gba ụzọ nke ihe ndị dị na-achọ ọnụ ọgụgụ kachasị ukwu nke ihe ndị na-eme ka ọkụ dị na ngwaọrụ nke ịkpata ụfọdụ, ịkpata ụfọdụ, ịkpata CNC, ma ọ bụ ngwaọrụ nke ịkpata ụfọdụ. — Ihe ngwongwo nke ozi nke mgbakwunye nke voltage dips, ịdị iche nke frequency, ma ọ bụrụ na mgbe ịkpaghị aka nke ịkpaghị aka nke 50% ma ọ bụ 100% nke ihe ọ bụla dị na nchịkọta.
Ịkwado nke Circuit nke Ịkpa Ọsọ — Ihe ngwongwo nke ihe ọ bụla nke ịkpaghị aka nke ịkpaghị aka nke ọsọ nke ọsọ, ịdị ọcha nke ọsọ nke ọsọ, ịdị ọcha nke ọsọ nke engine, ịdị ọcha nke battery, ma ọ bụrụ na ịkpaghị aka nke ịkpaghị aka.
-
Ihe ngwongwo nke CANbus ma ọ bụrụ na Calibration nke Parameter — Ihe ngwongwo nke ihe ọ bụla nke J1939 data transmission nke ebe Perkins ECM na SmartGen HGM6120CAN controller.

Ihe ngwongwo nke Parameter nke Product
Oke |
Uru |
Mọdelu |
CDP500S |
Ihe ndị dị mma nke na-eme ka ọ dị mma |
450kVA/360kW |
Ọkụ ọgwụ |
500kVA/400kW |
Ihe ọ bụla na-aga n'ihu/Ọbara |
50Hz/1500rpm, 60Hz/1800rpm |
Ọbara nke Phase |
ọbara nke Phase abụọ iri na atọ, ọbara nke Phase anọ |
Ọdịnaya nkwere |
0.8 (Nke na-aga n'ihu) |
Mọdelụ ọgbụgbọ ejiri |
Perkins 2506C-E15TAG2 |
Cylinders |
6 |
Bore x Stroke (mm) |
137 x 171mm |
Ụlọ mmiri nchepu |
16:1 |
Nkwerẹ mmiri mmiri |
Nke a na-ewu n’ala |
Usoro ịmụba |
igwe elektrik 24V DC |
Alternator |
Stamford / Leroy-Somer / Tooplinks |
Olùwọ́ |
110V-440V |
Isi Insulation |
Isi H |
Ịgụnọ Ịgụnọ |
IP23 (standard), optional IP55 |
Dimensions (L×W×H) |
4700 x 1800 x 2450mm |
Oke ihe (KGS) |
5200kg |
Ọ dị ka ha |
ATS (sistemụ ịzụta otu n'otu) |
Nchịkọ (Db) |
≤ 72dB@7m |
MOQ |
1 pcs |