Обзор продукта: генерация нового поколения с высокой удельной мощностью
Поскольку промышленные объекты и городские коммерческие здания нуждаются в надёжном резервном питании при всё более жёстких ограничениях по занимаемой площади, генераторная установка Cummins мощностью 450 кВА задаёт новый стандарт компактной инженерии и топливной эффективности. Используя передовую 13,0-литровую силовую установку Cummins 6ZTAA13-G2 повышенной проходимости, этот генераторный комплект обеспечивает выходную мощность, традиционно характерную для более габаритных платформ объёмом 14 или 15 литров, одновременно значительно снижая массу и сокращая расход топлива до 10%. Спроектирован для выполнения строгих международных требований к надёжности и выбросам; наш дизель-генератор мощностью 450 кВА Cummins обеспечивает непрерывную эксплуатационную безопасность в сложных тропических условиях, при установке на большой высоте и при тяжёлых режимах работы.
В паре с технически превосходящим Leroy-Somer TAL-A473-A генератором (производства Nidec Leroy-Somer) этот дизель-генератор мощностью 450 кВА выдаёт чрезвычайно стабильную электрическую энергию с высокой точностью синусоидальной формы, практически полностью устраняя коэффициент нелинейных искажений (THD) и защищая чувствительные электронные системы управления, частотно-регулируемые приводы и диагностическое оборудование больниц. В комплекте с микропроцессорной системой автоматического обнаружения отказа сети (AMF) с возможностью автоматического переключения источника питания (ATS) генераторная установка постоянно контролирует состояние сетевого электропитания и выполняет автоматический переход нагрузки менее чем за 10 секунд при перерывах в подаче электроэнергии от сети. Каждая генераторная установка мощностью 450 кВА Cummins проходит исчерпывающие заводские испытания на нагрузочном стенде при следующих уровнях нагрузки: 25 %, 50 %, 75 %, 100 % и 110 % условия перегрузки для обеспечения мгновенного и бесперебойного ввода в эксплуатацию на месте.
Ключевые инженерные преимущества и конкурентные торговые аргументы
1. Современный дизельный двигатель Dongfeng Cummins 6ZTAA13-G2
Механическим «сердцем» этого дизельного генератора Cummins мощностью 450 кВА является передовой Cummins 6ZTAA13-G2 четырёхтактный промышленный дизельный двигатель. Имеет рядную шестицилиндровую компоновку с диаметром цилиндра 130 мм и удлинённым ходом поршня 163 мм (геометрия длинного хода), этот 13,0-литровый двигатель обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и исключительную объёмную эффективность. Оснащён современным турбокомпрессором, согласованным с Охлаждение наддувочного воздуха «воздух-воздух» (ATAAC) воздушный охладитель, модель 6ZTAA13-G2 значительно повышает плотность поступающего воздуха, обеспечивая полное сгорание топлива, снижение образования сажи и быстрое восстановление мощности при резком изменении нагрузки. Управление двигателем осуществляется сверхчувствительным электронным регулятором скорости вращения и системой прямого впрыска топлива высокого давления, что позволяет достичь исключительно низкого расхода топлива — всего 84–88 л/ч при 100 % основной мощности , обеспечивая значительную экономию эксплуатационных расходов (OPEX) в течение многих лет работы.
Промышленный генератор Leroy-Somer TAL-A473-A премиум-класса
Преобразование электрической энергии в этом дизель-генераторе мощностью 450 кВА осуществляется оригинальным Leroy-Somer TAL-A473-A генератором. Разработанный мировым лидером в области электротехники Nidec Leroy-Somer, этот четырёхполюсный бесщёточный синхронный переменного тока генератор использует оптимизированную с шагом 2/3 конфигурацию, эффективно подавляющую искажения напряжения гармоник 3-го, 9-го и 15-го порядков ( THD < 2 % ). Изготовлен с применением высококачественных Класс H изоляционных материалов, технологии вакуумно-давлениевой пропитки (VPI) и IP23 механическая защита, выдерживает агрессивные промышленные атмосферы. Управляется современным твёрдотельным автоматическим регулятором напряжения (AVR), обеспечивающим точность установившегося напряжения в пределах ±0,5 % до ±1,0 % . При опциональной AREP+ возбуждении вспомогательной обмотки генератор переменного тока поддерживает до 300 % в течение 10 секунд , обеспечивая лёгкий пуск высокомоментных промышленных нагрузок, таких как чиллеры, мостовые краны и глубинные водяные насосы, без просадки напряжения.
3. Интеллектуальная цифровая система управления AMF на базе микропроцессора
Автоматизация эксплуатации осуществляется интеллектуальной цифровой панелью управления AMF (стандартно поставляется с SmartGen HGM6120N или Deep Sea DSE6120 ). Предназначена для бесперебойной работы в аварийном резерве от одного агрегата и контроля сети, модуль непрерывно анализирует трёхфазное сетевое напряжение и трёхфазное выходное напряжение генератора. При исчезновении сетевого питания, провале напряжения, перенапряжении или потере фазы контроллер запускает дизель-генератор мощностью 450 кВА, выводит его на номинальные напряжение и частоту и переключает автоматический ввод резерва (ATS) в менее чем за 10 секунд графический подсвечиваемый ЖК-дисплей отображает телеметрические данные в реальном времени, включая напряжение линии/фазы, ток, активную мощность, реактивную мощность, коэффициент мощности, давление масла в двигателе, температуру охлаждающей жидкости, наработку в часах и состояние зарядки аккумулятора; система оснащена многоуровневыми автоматическими аварийными отключениями для комплексной защиты оборудования.
4. Высоконадёжная базовая рама с изоляцией вибрации на 95 %
Вся генераторная установка Cummins мощностью 450 кВА спроектирована на жёсткой несущей раме из высокопрочной конструкционной стали, изготовленной методом автоматической роботизированной сварки. Специальные тяжёлые эластомерные резиновые амортизаторы обеспечивают изоляцию двигателя и генератора от рамы, устраняя более 95 % передачи механических гармонических колебаний . Такая конструкционная целостность минимизирует площадь монтажа, предотвращает резонанс пола здания и увеличивает срок службы внутренних трубопроводов. Рама может быть интегрирована с опциональным двухстенным базовым топливным баком с 8–12 часов непрерывной работы под полной нагрузкой, оснащённый механическими поплавковыми индикаторами уровня, дыхательными крышками, сливными пробками и внутренними бассейнами для удержания утечек.
5. Тяжёлая охлаждающая система для тропического климата с температурой окружающей среды до 50 °C
В отличие от стандартных генераторных установок, оснащённых лёгкими охлаждающими блоками на 40 °C, которые теряют мощность из-за перегрева в жаркую погоду, наша дизельная генераторная установка Cummins мощностью 450 кВА поставляется в стандартной комплектации с настоящим радиаторным комплектом для тропического климата на 50 °C . В состав этой системы входят массивные медно-алюминиевые охлаждающие матрицы, выделенные сердечники радиаторов промежуточного охладителя, водяные насосы высокой производительности и тяжёлые осевые вентиляторы принудительного охлаждения, что гарантирует стабильную выходную мощность 450 кВА в резервном режиме без потерь из-за перегрева в тропическом климате, в пустынных условиях Ближнего Востока или в ограниченных по объёму подвальных котельных помещениях.
Технические характеристики продукта
Параметр |
Значение |
Модель |
CDC450L |
Первичная власть |
400кВА/320кВт |
Потребление в режиме ожидания |
450кВА/360кВт |
Частота / скорость |
50 Гц / 1500 об/мин, 60 Гц / 1800 об/мин |
Фазные провода |
3 фазы 4 провода |
Коэффициент мощности |
0,8 (отстающий) |
Модель двигателя |
Cummins 6ZTAA13-G2 |
Цилиндры |
6 |
Диаметр цилиндра X ход поршня (мм) |
130 × 163 мм |
Степень сжатия |
17 : 1 |
Метод охлаждения |
С водяным охлаждением |
Метод запуска |
электрический пуск постоянного тока 24 В |
Альтернатор |
Stamford / Leroy-Somer / Tooplinks |
Система управления |
DeepSea / Smartgen |
Напряжение |
110В-440В |
Класс изоляции |
Класс H |
Степень защиты |
IP23 (стандартный), опционально IP55 |
Размеры (L×W×H) |
4300 × 1600 × 2250 мм |
Вес (кг) |
4200кг |
Опционально |
АСП (автоматическая система переключения) |
Шум (дБ) |
≤ 72 дБ на расстоянии 7 м |
MOQ |
1 шт. |
В1: Каковы ключевые эксплуатационные преимущества двигателя Cummins 6ZTAA13-G2 по сравнению с более старыми двигателями объёмом 14 л и 15 л?
A:Двигатель 13,0 л модели 6ZTAA13-G2 использует современную цилиндровую геометрию с удлинённым ходом поршня (130×163 мм) и передовую электронную систему впрыска, обеспечивая мощность 450 кВА в более лёгком и компактном корпусе. Он снижает расход топлива до 84–88 л/ч при полной нагрузке — экономя до 10 % затрат на дизельное топливо по сравнению со старыми двигателями большого рабочего объёма.
Вопрос 2: Какие преимущества даёт альтернатор Leroy-Somer TAL-A473-A при питании промышленных электродвигателей?
A:Альтернатор Leroy-Somer TAL-A473-A обладает превосходным теплоотводом и высокой способностью выдерживать кратковременные перегрузки. В паре с опциональной системой возбуждения AREP+ он обеспечивает ток короткого замыкания до 300 % в течение 10 секунд, что позволяет тяжёлым индуктивным электродвигателям (например, насосам, компрессорам и чиллерам) плавно запускаться без провалов напряжения.
Вопрос 3: Можно ли адаптировать данный генератор Cummins мощностью 450 кВА под частоту 60 Гц и другие значения напряжения?
A:Да. Хотя стандартной частотой является 50 Гц (1500 об/мин, 400 В/230 В), мы предлагаем конфигурации на 60 Гц (1800 об/мин, 440 В/480 В/220 В) на базе двигателя 6ZTAA13-G2 и соответствующих генераторов Leroy-Somer для совместимости с различными электросетями.
Вопрос 4: Как цифровой контроллер AMF взаимодействует с автоматическим переключателем питания (ATS)?
A:Контроллер непрерывно отслеживает трёхфазное сетевое питание. При обнаружении отключения питания, понижения напряжения или фазового нарушения он автоматически подаёт сигнал на запуск дизельного генератора Cummins мощностью 450 кВА, обеспечивает достижение номинальной частоты и отправляет команду внешнему ATS на переключение нагрузки объекта на питание от генератора менее чем за 10 секунд.
EN
