Ìtàn Ìwé Ìṣàkóso: Àwọn Ìṣàkóso Tó Ní Ìyàtọ̀ Láti Dára Jù Lọ
Nígbà tí àwọn ìlú àti àwọn ilé ìṣẹ́ ìjọba wáyé ní ìpò tó ní ìdájọ́ láti gba àwọn ìṣàkóso tó ní ìdájọ́ láti dàrà jù lọ ní àwọn ìpò tó ní ìdájọ́ láti dàrà jù lọ, ìṣàkóso Cummins tó ní 450kVA tí ó ṣe pàtàkì ní èsì nífààbá àwọn ìṣàkóso tó ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ àti ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ. Ní àwọn ìṣàkóso tó ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ, ìṣàkóso Cummins 6ZTAA13-G2 tó ní 13.0-liter tí ó ṣe pàtàkì ní èsì, àwọn ìṣàkóso yìí ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ tí ó wà ní àwọn ìṣàkóso tó ní 14-liter tàbí 15-liter tí ó wà ní àwọn ìṣàkóso tó ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ, nítorí náà kò ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ àti kò ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ. 10%tí ó ṣe pàtàkì ní èsì láti dàrà jù lọ ní àwọn ìṣàkóso tó ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ ní àwọn ìṣàkóso tó ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ, àwọn ìṣàkóso Cummins tó ní 450kVA wáyé ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ ní àwọn ìṣàkóso tó ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ ní àwọn ìṣàkóso tó ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ ní àwọn ìṣàkóso tó ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ ní àwọn ìṣàkóso tó ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ.
Ní àwọn ìṣàkóso tó ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ ní àwọn ìṣàkóso tó ní ìyàtọ̀ láti dàrà jù lọ, Leroy-Somer TAL-A473-A alternator (láti ọ̀dọ̀ Nidec Leroy-Somer), ẹ̀rọ generator díẹ́sẹ́lì 450kVA yìí ń mú agbára iná mànàmáná tó dúró ṣinṣin pẹ̀lú ìdúróṣinṣin síne-wave tó mọ́, ó ń pa ìdàrúdàpọ̀ harmonic (THD) run pátápátá, ó sì ń dáàbò bo àwọn ìṣàkóso ẹ̀rọ itanna tó ṣe pàtàkì, àwọn awakọ̀ iyàrá oníyípadà, àti àwọn ètò àyẹ̀wò ilé ìwòsàn. Pẹ̀lú ètò ìkùnà máìkì oníṣẹ́-àgbékalẹ̀ (AMF) tí a fi agbára ATS ṣe, ẹ̀rọ generator náà ń ṣe àkóso ìlera agbára ìlò nígbà gbogbo, ó sì ń bẹ̀rẹ̀ ìyípadà ẹrù aládàáni nínú ní ìgbà tí kò lè lọ sí 10 sẹ́kọndi Nígbà tí àwọn ìdádúró iṣẹ́ bá ń lọ lọ́wọ́. Gbogbo ẹ̀rọ generator Cummins 450kVA ni a máa ń ṣe ìdánwò gíga lórí iye owó tí ilé iṣẹ́ ń gbà. 25%, 50%, 75%, 100%, àti 110% Àwọn ipò àfikún láti rí i dájú pé iṣẹ́ lórí ibi iṣẹ́ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀, láìsí wahala.
Àwọn àgbára àgbáyé tí ó wùlò ní àwọn àgbára àgbáyé tí ó wùlò àti àwọn àgbára àgbáyé tí ó wùlò ní àwọn àgbára àgbáyé tí ó wùlò
1. Ẹ̀rọ Déésù Dongfeng Cummins 6ZTAA13-G2 Tó Tẹ̀síwájú
Ọkàn ìlù ẹ̀rọ ti ẹ̀rọ generator Cummins 450kVA yìí ni èyí tó ti gbajúmọ̀ jùlọ. Cummins 6ZTAA13-G2 Ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì oníṣẹ́ 4-stroke. Ó ní ìṣètò sílíńdà mẹ́fà nínú ìlà pẹ̀lú 130 mm ìbọn ati ohun ti o gbooro sii Ìlù 163 mm (ìwòrán onígun gígùn), èyí 13.0-lita Ẹ̀rọ náà ń mú kí agbára ìyípo kékeré àti agbára ìyípo tó ga jùlọ jáde. Ó ní turbocharger tó ti ní ìlọsíwájú tó bá a mu Itutu afẹfẹ lati afẹfẹ si afẹfẹ (ATAAC) intercooler, 6ZTAA13-G2 mu ki iwuwo afẹfẹ gbigbemi pọ si ni pataki, ti o yorisi ijona epo pipe, idinku dida eeru, ati imularada iyara-fifẹ. Pẹlu iṣakoso nipasẹ olubori iyara itanna ti o ni idahun pupọ ati abẹrẹ epo taara ti titẹ giga, ẹrọ naa ṣaṣeyọri oṣuwọn sisun epo kekere ti o kan 84–88 L/hr ní agbára 100% , tí ó ń fi owó ìnáwó iṣẹ́ (OPEX) tó pọ̀ hàn ní ọ̀pọ̀ ọdún tí wọ́n ti fi ṣiṣẹ́.
Alternator Ilé-iṣẹ́ Ere Leroy-Somer TAL-A473-A
Ìyípadà agbára iná mànàmáná nínú ẹ̀rọ generator diesel 450kVA yìí ni a fi lé ọwọ́ gidi rẹ̀ Leroy-Somer TAL-A473-A alternator. A ṣe apẹẹrẹ rẹ̀ láti ọwọ́ olórí iná mànàmáná kárí ayé Nidec Leroy-Somer, alternator AC oní-pólé mẹ́rin yìí ń lo ohun èlò tí a ti ṣe àtúnṣe sí 2/3 pitch winding configuration, effectively suppressing 3rd, 9th, and 15th harmonic voltage distortions ( THD < 2% ). Built with premium Ẹka H insulation materials, vacuum pressure impregnation (VPI), and IP23 mechanical protection, it withstands aggressive industrial atmospheres. Governed by the state-of-the-art solid-state automatic voltage regulator (AVR), it achieves steady-state voltage precision within ±0.5% to ±1.0% . With optional AREP+ auxiliary winding excitation, the alternator sustains up to 300% àwọn ìyípa àkọsílẹ̀ fún 10 sẹ́kọndi , awọn ẹru ile-iṣẹ ti o ni agbara pupọ ti o bẹrẹ pẹlu ina mọnamọna ni irọrun gẹgẹbi awọn ẹrọ tutu, awọn kireni oke, ati awọn fifa omi ti o wa ni kanga jinna laisi iparun folti.
3. Ètò Ìṣàkóso AMF Oní-nọ́ńbà Onímọ̀-ẹ̀rọ-ìmọ̀-ẹ̀rọ
Aládàáṣiṣẹ iṣẹ́ ni a ṣe olórí rẹ̀ nípasẹ̀ ẹ̀rọ ìṣàkóso AMF oní-nọ́ńbà oní-nọ́ńbà (boṣewa pẹ̀lú) SmartGen HGM6120N tabi ni ile Deep Sea DSE6120 ) A ṣe é fún ìdúró pajawiri ẹyọkan àti ìṣàyẹ̀wò ohun èlò, module náà ń ṣe àyẹ̀wò foliteji grid phase 3 àti ìjáde generator phase 3 nígbà gbogbo. Nígbà tí agbára ìṣiṣẹ́ bá kùnà, foliteji bá já, foliteji bá já, foliteji bá pọ̀ jù, tàbí ìdínkù ìpele, olùdarí náà pàṣẹ fún generator diesel 450kVA láti bẹ̀rẹ̀, láti fi foliteji/ìgbà tí a ti wọ̀n sí i hàn, kí ó sì yí Automatic Transfer Switch (ATS) padà sí ní ìgbà tí kò lè lọ sí 10 sẹ́kọndi Iboju LCD ti o tan imọlẹ lori aworan naa n pese telemetry akoko gidi pẹlu foliteji laini/ipele, agbara lọwọlọwọ, agbara ti nṣiṣe lọwọ, agbara reactive, agbara factor, titẹ epo ẹnjini, iwọn otutu itutu, awọn wakati ṣiṣiṣẹ, ati ilera gbigba agbara batiri, ti a ṣe atilẹyin nipasẹ awọn titiipa pajawiri adaṣe ti o ni ipele pupọ fun itọju awọn ohun elo pipe.
4. Ilẹ̀ ìdúróṣinṣin gíga pẹ̀lú ìyàsọ́tọ̀ gbígbìjì 95%
Gbogbo àkójọpọ̀ ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ Cummins 450kVA ni a ṣe lórí ẹ̀rọ irin onípele gíga tí a ṣe nípasẹ̀ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ robot aládàáṣe. Àwọn ohun èlò ìfàmọ́ra elastomeric roba alágbára pàtàkì ya ẹ̀rọ àti alternator kúrò nínú ẹ̀rọ náà, èyí tí ó mú kí ó yípadà. 95% ti gbigbe gbigbọn harmonic ẹrọ . Ìdúróṣinṣin ìṣètò yìí dín ìtẹ̀síwájú ìfisẹ́lé kù, ó ń dènà ìró ilẹ̀ kíkọ́, ó sì ń mú kí pípẹ́ àwọn páìpù inú rẹ̀ pẹ́. A lè fi ẹ̀rọ yíyàwòrán náà sínú ẹ̀rọ àṣàyàn kan. ojò epo ipilẹ odi meji pẹlu 8 sí 12 wákàtí ti akoko iṣiṣẹ kikun ti o tẹsiwaju, pẹlu awọn itọkasi float ipele ẹrọ, awọn ideri ategun, awọn plug drain, ati awọn agbada ti o ni idaabobo jijo inu.
5. Ìyípò ìyípò ìyípò 50°C tí ó wà ní ìyípò ìyípò
Láìdàbí àwọn ẹ̀rọ ìtútù oníwọ̀n 40°C tí ó fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ tí ó sì ń jìyà ìtútù ooru ní ojú ọjọ́ gbígbóná, ẹ̀rọ ìtútù oníwọ̀n 450kVA Cummins wa wà ní ìwọ̀n òótọ́. Àpò radiator ilẹ̀ olóoru 50°C . Gbe awọn matrix ti ooru ti copper/aluminum ti ooru pupọ, awọn core radiator ti intercooler ti ooru pupọ, awọn pump ti ooru ti ooru pupọ, ati awọn fan ti ooru ti ooru pupọ, iye yìí n fun ọ lọwọlọwọ ti ooru ti ooru pupọ. 450kVA ti ooru ti ooru pupọ kò si iye ti ooru ti ooru pupọ ni awọn agbegbe ti ooru ti ooru pupọ, awọn ile ti ooru ti ooru pupọ ni Middle East, tabi awọn ilé ti ooru ti ooru pupọ ni basement ti ooru ti ooru pupọ.
Iwọn |
Iye |
Àpẹẹrẹ |
CDC450L |
Agbara Giga |
400KVA/320KW |
Eto agbara |
450KVA/360KW |
Ìṣìṣò àti ìyípò |
50Hz/1500rpm, 60Hz/1800rpm |
Awọn Wire Ipin |
ẹ̀rì méjìlá ẹ̀rì mẹ́rìnláàbọ̀ |
Ìgbìmọ àwùjọ |
0.8 (Lagging) |
Apẹrẹ ẹrọ |
Cummins 6ZTAA13-G2 |
Cylinders |
6 |
Bore x Stroke(mm) |
130 x 163mm |
Ìyipada ìyọkúrò |
17 : 1 |
Ilana ìdajọ |
Omi – ti o ba si ile |
Ọ̀nà ìbájẹ́ |
iṣẹ́ àwọn ẹlẹktrọniki 24V DC |
Alternator |
Stamford / Leroy-Somer / Tooplinks |
Iwakọ iyipada |
DeepSea / Smartgen |
Olòrùn |
110V-440V |
Ilana alaye |
Ẹka H |
Ìmọ̀-ìwọ̀sùn |
IP23 (àwòrán àkóso), IP55 tí ó ní ìdájọ́ láìní àṣàgbé |
Àwòrán (Àkọ̀kọ́ × Àwòrán × Àwòrán) |
4300 x 1600 x 2250mm |
Ìgúni (KGS) |
4200kg |
Ko si awọn |
ATS (ìṣèlẹ̀ ìyọ̀pá àwòrán) |
Ìṣìrí (Db) |
≤ 72dB@7m |
Ì ì ì |
1 Pcs |
Ibeere 1: Kini awọn iṣẹ ti ooru ti ooru pupọ ti Cummins 6ZTAA13-G2 ni ibamu si awọn engine ti ooru ti ooru pupọ ti 14L/15L?
A:Awọn 13.0L 6ZTAA13-G2 n gbe awọn geometry ti cylinder ti ooru ti ooru pupọ ti 130×163mm ati awọn injection ti ooru ti ooru pupọ, ti ooru ti ooru pupọ 450kVA ni awọn iṣẹ ti ooru ti ooru pupọ ti ooru ti ooru pupọ. O n pa awọn iṣẹ ti ooru ti ooru pupọ si 84–88 L/hr ni iṣẹ ti ooru ti ooru pupọ—ti ooru ti ooru pupọ 10% ti awọn iṣẹ ti ooru ti ooru pupọ ti diesel ni ibamu si awọn engine ti ooru ti ooru pupọ ti ooru ti ooru pupọ.
Ibeere 2: Kini awọn iṣẹ ti ooru ti ooru pupọ ti Leroy-Somer TAL-A473-A alternator fun awọn iṣẹ ti ooru ti ooru pupọ?
A:Alternator Leroy-Somer TAL-A473-A ní ìtújáde ooru tó ga jùlọ àti agbára ìṣàn gíga. Nígbà tí a bá so pọ̀ mọ́ ìfúnni AREP+ àṣàyàn, ó ń pèsè ìṣàn kukuru tó tó 300% fún ìṣẹ́jú àáyá 10, èyí tó ń jẹ́ kí àwọn mọ́tò iná mànàmáná alágbára (bíi àwọn ẹ̀rọ ìfọ́, compressors, àti chillers) bẹ̀rẹ̀ láìsí ìṣòro sísún folti.
Q3: Ṣé a lè ṣe àtúnṣe ẹ̀rọ amúṣẹ́dá Cummins 450kVA yìí fún ìgbóhùnsáfẹ́fẹ́ 60Hz àti àwọn fólítì tó yàtọ̀ síra?
A:Bẹ́ẹ̀ni. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé 50Hz (1500 RPM, 400V/230V) jẹ́ boṣewa, a ń pese àwọn ìṣètò 60Hz (1800 RPM, 440V/480V/220V) nípa lílo ìpele ẹ̀rọ 6ZTAA13-G2 àti àwọn alternators Leroy-Somer tó bá àwọn grid agbára mu.
Q4: Báwo ni olùdarí AMF oní-nọ́ńbà ṣe ń bá Ìyípadà Ìyípadà Àdánidá (ATS) dọ́gba?
A:Olùdarí náà ń ṣe àyẹ̀wò agbára ìṣiṣẹ́ onípele mẹ́ta ní gbogbo ìgbà. Nígbà tí ó bá rí ìdènà, àìtó foliteji, tàbí àìṣedéédéé ìpele, ó máa ń fi àmì ìbẹ̀rẹ̀ ránṣẹ́ sí ẹ̀rọ generator 450kVA Cummins diesel, ó máa ń dé ìwọ̀n ìgbà tí a yàn, ó sì máa ń pàṣẹ fún ATS láti gbé àwọn ẹrù ẹ̀rọ náà sí agbára generator ní ìṣẹ́jú-àáyá mẹ́wàá.
EN
