550kVA Cummins Diesel Generator

550KVA Cummins diesel generator

Nǹkan iṣẹ́-ìwàásù 550kVA Cummins jẹ́ ọ̀nà àṣẹ́ tó wúlù jù, tí ó ṣe é lórí ìyàtọ́ tó wúlù jù fún àwọn iṣẹ́ àgbékalẹ̀ tí ó ní ìyàtọ́, àwọn àwùjọ àti àwọn àwùjọ àgbékalẹ̀ tí ó wúlù jù, àwọn ilé àgbékalẹ̀ tí ó wúlù jù, àti àwọn ilé àgbékalẹ̀ tí ó wúlù jù. Nípa àwọn àwùjọ àgbékalẹ̀ tí ó wúlù jù Cummins KTA19-G3A 6-cylinder diesel engine , àwọn àwùjọ àgbékalẹ̀ tí ó wúlù jù 550kVA diesel generator ò fún ọ̀pọ̀lọ̀ ọ̀pọ̀lọ̀ tí ó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (standby) ní 550kVA (440kW) àti ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (prime continuous) ní 500kVA (400kW) ní 50Hz, 1500 RPM. Tí a bá ṣe àṣẹ pẹ̀lú Stamford S5L1D-D41 brushless industrial alternator àti ṣe àṣẹ pẹ̀lú àwọn ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (AMF) ní àwọn ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (DSE6120) tó wà ní UK Deep Sea DSE6120 AMF digital controller , yii 550kVA Cummins generator ó ṣe àṣẹ pẹ̀lú àwọn ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (automatic mains failure) ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (instantaneous), àwọn ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (harmonic suppression) tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (exceptional), àti ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (voltage stability) tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (steady) ní àwọn ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (fluctuating motor-starting loads). Tí a bá ṣe àṣẹ pẹ̀lú àwọn ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (rigid structural steel base frame) tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (high-efficiency anti-vibration mounts) àti àwọn ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (oversized 50°C tropical cooling package), èyí industrial 550kVA generator set ó fún ọ̀pọ̀lọ̀ ọ̀pọ̀lọ̀ tí ó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (continuous, hassle-free electricity) fún àwọn ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (mission-critical hospitals), àwọn ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (manufacturing plants), àwọn ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (high-rise buildings), àti àwọn ìyàtọ̀ tó wà láti jẹ́ kí àwọn ìyàtọ̀ tó wà ní ìgbà tí kò ní àwọn ìyàtọ̀ (remote worksites) ní oríláìyé.

Akopọ

Àwùjá àwòrán ìlana

Nígbà tí ìdènà àwọn ẹ̀rọ ìbánisọ̀rọ̀ bá ba iṣẹ́ ṣíṣe, ààbò, àti ìtẹ̀síwájú iṣẹ́ jẹ́, iṣẹ́-ìwàásù 550kVA Cummins dúró gẹ́gẹ́ bí orísun iná mànàmáná tí kò yí padà. Ó da lórí lítà 18.9 tí a ti fihàn ní pápá. Cummins KTA19-G3A powertrain, package agbara lile yii papọ awọn idiyele itọju iyipo igbesi aye kekere, agbara imunadoko ẹrọ olokiki, ati gbigba ẹru igba diẹ lẹsẹkẹsẹ. A ṣe apẹrẹ fun iṣẹ laisiyonu ni awọn agbegbe otutu giga, eruku, ati ọriniinitutu giga, wa 550KVA Cummins diesel generator n pese alaafia ọkan fun awọn alagbaṣe ina, awọn oniṣẹ iwakusa, awọn ohun elo amayederun data, ati awọn alakoso ile-iṣẹ ni ayika agbaye.

Ni asopọ pẹlu iṣẹ ṣiṣe giga Alternator Stamford S5L1D-D41 , yii 550kVA diesel generator ó ń rí i dájú pé ìjáde ìgbì omi síìnì mọ́ tónítóní pẹ̀lú ìyípadà harmonic tó kéré, ó ń dáàbò bo àwọn awakọ̀ iyàrá oníyípadà, àwọn ẹ̀rọ server, àti ẹ̀rọ robot onípele. Àwọn onímọ̀ ẹ̀rọ Gẹ̀ẹ́sì ló ń ṣe àkóso ìṣàkóso ètò àti ìṣọ̀kan àwọn ohun èlò ìlò. Módù ìṣàkóṣo DSE6120 DSE6120 àìṣiṣẹ́ àwọn ọ̀nà ìṣiṣẹ́ (AMF) , tí ó ń pese ààbò ẹ̀rọ tó péye, àbójútó ìlera bátìrì tó lọ́gbọ́n, àti ìṣètò ìyípadà yíyípo kíákíá. iṣẹ́-ìwàásù 550kVA Cummins ó ń ṣe àyẹ̀wò tó lágbára lórí ilé iṣẹ́ tó ń lo ẹrù lórí 25%, 50%, 75%, 100%, àti 110% àwọn ipò tó ń pọ̀ jù láti rí i dájú pé wọ́n ń ṣiṣẹ́ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ láìsí ìṣòro nígbà tí wọ́n bá fi ọjà náà sí i.

Àwọn àgbára àgbáyé tí ó wùlò ní àwọn àgbára àgbáyé tí ó wùlò àti àwọn àgbára àgbáyé tí ó wùlò ní àwọn àgbára àgbáyé tí ó wùlò

1. Ẹ̀rọ Cummins KTA19-G3A pẹ̀lú omi Jakẹti lẹ́yìn ìtútù

Ni ipilẹ ẹrọ ti eyi 550KVA Cummins diesel generator ni ẹrù-iṣẹ́ tí ó wúwo jùlọ Cummins KTA19-G3A ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì ilé iṣẹ́ oní-stroke mẹ́rin. Lílo ìṣètò sílíńdà mẹ́fà nínú ìlà pẹ̀lú ètò tí a ṣe àtúnṣe sí 159 mm × 159 mm ìṣètò onígun mẹ́rin-sí-ọkọ̀, ẹ̀rọ náà ní agbára ìdúróṣinṣin, ìpínkiri ooru kan náà, àti ìfọ́kànsí inú tó kéré. Láìdàbí àwọn ètò ìtútù afẹ́fẹ́-sí-afẹ́fẹ́, KTA19-G3A ní ẹ̀rọ pàtàkì kan Ẹ̀rọ ìtútù omi atẹ̀lé (JWAC) a fi sinu ẹ̀rọ ìtútù inú ẹ̀rọ náà taara. Ìṣètò kékeré yìí tó lágbára ń mú kí ooru afẹ́fẹ́ tó pọ̀ sí i dúró ṣinṣin, ó ń mú kí agbára ìjóná volumetric pọ̀ sí i, ó sì ń dáàbò bo àwọn fáfà ìgbafẹ́ lábẹ́ ìṣàn ẹrù lójijì. PT (Àkókò Ìfúnpá) ètò abẹ́rẹ́ epo oníṣẹ́ ẹ̀rọ ń lo àwọn abẹ́rẹ́ ẹ̀rọ tí a fi cam ṣe, ó ń fúnni ní atomization epo tó péye, agbára epo pàtó tó dínkù, àti resistance ibọn lòdì sí epo oníbàjẹ́ tàbí onírúurú ìwọ̀n.

2. Atilẹba Stamford S5L1D-D41 Industrial Synchronous Alternator

Iyipada agbara itanna ninu eyi ètò ẹ̀rọ amúṣẹ́dá díẹ́sẹ́lì 550kVA ti fi jiṣẹ nipasẹ Ere naa Alternator Stamford S5L1D-D41 , tí Cummins Generator Technologies ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀. Ẹ̀rọ amúṣẹ́dá AC oní-pọ́lù mẹ́rin yìí ní ẹ̀rọ amúṣẹ́dá pàtàkì kan. ìyípo 2/3 ìpele stator èyí tí ó mú kí àwọn ìṣàn harmonic kẹta, kẹsàn-án, àti kẹẹ̀ẹ́dógún ba ara jẹ́, tí ó sì ń dènà ìgbóná jù fún àwọn conductors neutral àti àwọn ipese agbára IT tí ó ní ìmọ́lára. Ẹka H ìsòrò ìfọwọ́sowọ́pọ̀, IP23 ìsòrò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ mèkànìkà, àti Stamford AS440 ìyípò AVR tí ó wà láàrin ìyípò ìyípò, ìyípò àlàgbára ìyípò tó wà ní ìyípò ìyípò sí ìyípò 550kVA tí ó wà ní ìyípò ìyípò. Àwọn olùṣàmúlò le ṣe àfihàn àwọn ìyípò tí ó wà ní ìyípò ±1.0%ìyípò ìyípò láàrin ìyípò ìyípò sí ìyípò 550kVA tí ó wà ní ìyípò ìyípò. Àwọn olùṣàmúlò le ṣe àfihàn àwọn ìyípò tí ó wà ní ìyípò PMG (Permanent Magnet Generator) ìṣẹ̀lọ́pọ̀ láti ṣe àtúnṣe sí iye tí ó wà láàrin 300% àwọn ìyípa àkọsílẹ̀ fún 10 sẹ́kọndi , láti gba àwọn ìyípa tí ó wà nínú ìṣẹ̀lọ́pọ̀ àwọn òmìràn, àwọn ìyípa àti àwọn àgbàáyé tí ó ní àwọn ìyípa àkọsílẹ̀ ní ìṣẹ̀lọ́pọ̀.

3. UK Deep Sea Electronics DSE6120 Àwòrán Ìṣẹ̀lọ́pọ̀ Tí Ó Ṣe Ìṣẹ̀lọ́pọ̀ Mains Láìní (AMF) Ní Ìbáṣepọ̀

Ìṣẹ̀lọ́pọ̀ àwòrán jẹ́ àwòrán tí ó wà ní àwọn ìṣẹ̀lọ́pọ̀ tó wà ní ìgbà yìí Deep Sea DSE6120 àwòrán ìṣẹ̀lọ́pọ̀ díjítàlì. Tí ó ṣe àwòrán fún àwọn ìṣẹ̀lọ́pọ̀ tí ó ní àwọn ìṣẹ̀lọ́pọ̀ tí ó wà ní ìgbà yìí, DSE6120 ṣe àwòrán fún àwọn ìṣẹ̀lọ́pọ̀ tí ó wà ní ìgbà yìí, àwọn ìyípa tí ó wà ní ìgbà yìí àti àwọn ìyípa tí ó wà ní ìgbà yìí. Ní ìgbà tí àwọn ìyípa wà ní ìgbà yìí, àwọn ìyípa tí ó wà ní ìgbà yìí, àwọn ìyípa tí ó wà ní ìgbà yìí àti àwọn ìyípa tí ó wà ní ìgbà yìí, àwòrán yìí ṣe àwòrán fún 550kVA diesel generator láti bá àwọn ìyípa tí ó wà ní ìgbà yìí, láti bá àwọn ìyípa tí ó wà ní ìgbà yìí àti láti bá àwọn ìyípa tí ó wà ní ìgbà yìí ní ATS ní ìgbà tí kò lè lọ sí 10 sẹ́kọndi . Àwòrán LCD tí ó wà ní àwòrán ìkókó àwòrán (backlit) tí ó rọ̀pọ̀ jùlọ́ fún ìṣàkóso, ó tún fún àwòrán àwòrán tí ó wà ní ìsọ̀rọ̀ (real-time) nípa ìyọ̀dá àwòrán (engine speed), ìyọ̀dá ìyàn (oil pressure), èrò ìyàn ìbùkún (coolant temperature), àwòrán wákàtí tí ó wà ní ìgbà ìṣiṣẹ́ (running hours), ìyọ̀dá bátàrí (battery voltage), ìyọ̀dá AC (AC voltage), àwòrán ìyàn (current), àti ìyọ̀dá ìṣiṣẹ́ tí ó wà ní ìgbà yìí (active power). Ní àwòrán tí ó wà ní àwòrán ìyàn (integrated event logging) tí ó lè fàràwé àwòrán 50 àwòrán, àwòrán ìyàn tí ó wà ní àwòrán PIN (PIN-protected front-panel programming), àti àwòrán ìyàn tí ó wà ní USB PC (PC USB parameter configuration), DSE6120 yóò pàtàkì ìṣiṣẹ́ tí ó wà ní ìgbà yìí (operational complexity) nítorí ìyọ̀dá tí ó wà ní ìgbà yìí (safeguarding the genset) láàárín àwòrán tí ó wà ní ìgbà yìí (costly operator mistakes).

4. Àwòrán ìyàn tí ó wà ní àwòrán àwòrán àwòrán (Heavy-Gauge Steel Skid Base) tí ó wà ní àwòrán ìyàn tí ó wà ní ìyàn (Anti-Vibration Isolation)

Àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (The complete) 550kVA Cummins generator àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (assembly) yóò wà ní àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (anchored) ní àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (robotically welded heavy-gauge structural steel chassis). Àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (Heavy-duty elastomeric rubber vibration dampers) yóò fàràwé àwòrán àwòrán (engine) àti àwòrán àwòrán (alternator) láàárín àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (base frame), tí ó sọ̀rọ̀ nípa àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (neutralizing) lórí 95% tí ó wà ní àwòrán àwòrán (mechanical vibration transmission) . Èyí yóò fàràwé àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (mounting floor), yóò pàtàkì àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (pipe fatigue), àti yóò dá àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (ultra-quiet, stable operation). Àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (base frame) le ṣe àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (optional integrated daily fuel tank) tí ó ní àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (sufficient capacity) fún . Èyí yóò fàràwé àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (mounting floor), yóò pàtàkì àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (pipe fatigue), àti yóò dá àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (ultra-quiet, stable operation). Àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (base frame) le ṣe àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (optional integrated daily fuel tank) tí ó ní àwòrán tí ó wà ní àwòrán àwòrán (sufficient capacity) fún 8 sí 12 wákàtí tí ó wà ní ìyípò ìyípò láàrin ìyípò ìyípò, pẹ̀lú àwọn ìyípò ìyípò tí ó wà ní ìyípò, àwọn ìyípò ìyípò tí ó wà ní ìyípò, àti àwọn ìyípò tí ó wà ní ìyípò.

5. Ìyípò ìyípò ìyípò 50°C tí ó wà ní ìyípò ìyípò

Àwọn ìyípò tí ó wà ní ìyípò tí ó wà ní ìyípò ní ìyípò 40°C tí ó wà ní ìyípò ìyípò tí ó wà ní ìyípò ìyípò. Àwọn ìyípò wa iṣẹ́-ìwàásù 550kVA Cummins ní ìyípò ìyípò tí ó wà ní ìyípò radiator itutu otutu ti ilẹ otutu 50°C a ṣe é pẹ̀lú àwọn ohun èlò ìtutù bàbà/idẹ tí a ti mú lágbára, àwọn abẹ́ afẹ́fẹ́ oníṣẹ́ lílágbára, àti àwọn ààbò ìka tí a ti ṣe àkójọpọ̀. Yálà a gbé e kalẹ̀ ní àwọn aṣálẹ̀ Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn líle, àwọn agbègbè equatorial olóoru, tàbí àwọn yàrá ẹ̀rọ ìpèsè inú ilé tí a ti pààlà, ètò ìtutù náà ń tọ́jú omi ẹ̀rọ ní àwọn ààlà ooru tí ó dára jùlọ láìsí agbára ìdènà.

Ìtọ́sọ́nà Àwọn Ìyípè Tí ó wà ní òṣùpò

Iwọn	Iye
Àpẹẹrẹ	CDC550S
Agbara Giga	500kva/400kw
Eto agbara	550KVA/440KW
Ìṣìṣò àti ìyípò	50Hz/1500rpm, 60Hz/1800rpm
Awọn Wire Ipin	ẹ̀rì méjìlá ẹ̀rì mẹ́rìnláàbọ̀
Ìgbìmọ àwùjọ	0.8 (Lagging)
Apẹrẹ ẹrọ	Cummins KTA19-G3A
Cylinders	6
Bore x Stroke(mm)	159 x 159mm
Ìyipada ìyọkúrò	13.9: 1
Ilana ìdajọ	Omi – ti o ba si ile
Ọ̀nà ìbájẹ́	iṣẹ́ àwọn ẹlẹktrọniki 24V DC
Alternator	Stamford / Leroy-Somer / Tooplinks
Iwakọ iyipada	DeepSea / Smartgen
Olòrùn	110V-440V
Ilana alaye	Ẹka H
Ìmọ̀-ìwọ̀sùn	IP23 (àwòrán àkóso), IP55 tí ó ní ìdájọ́ láìní àṣàgbé
Àwòrán (Àkọ̀kọ́ × Àwòrán × Àwòrán)	4700 x 1800 x 2500mm
Ìgúni (KGS)	5500kg
Ko si awọn	ATS (ìṣèlẹ̀ ìyọ̀pá àwòrán)
Ìṣìrí (Db)	≤ 72dB@7m
Ì ì ì	1 Pcs

Àwọn àwùjọ FọọKù

Ìbéèrè 1: Kí ni ìyàtọ̀ pàtàkì láàrín ẹ̀rọ Cummins KTA19-G3A àti KTAA19-G6A?

A:KTA19-G3A lo Jacket Water Aftercooling (JWAC), ẹ̀rọ ìtútù ẹ̀rọ láti tutù afẹ́fẹ́ gbígbà, èyí tí ó pèsè ìṣètò kékeré, tí ó lágbára tí a ṣe àyẹ̀wò rẹ̀ ní 550kVA. KTAA19-G6A lo Air-to-Air Charge Cooling (ATAAC) pẹ̀lú mojuto intercooler tí ó wà ní iwájú radiator, èyí tí ó ń mú kí iṣẹ́ náà ga sí i ní 750kVA standby.

Q2: Ṣé a lè ṣe àtúnṣe ẹ̀rọ amúṣẹ́dá Cummins 550kVA yìí fún ìgbóhùnsáfẹ́fẹ́ 60Hz àti àwọn fólítì tó yàtọ̀ síra?

A:Bẹ̀rẹ̀ sí. Nígbà tí 50Hz (1500 RPM, 400V/230V) jẹ́ ìṣòro àti ìṣòro, a ṣe àtúnṣe àwọn ọ̀nà 60Hz (1800 RPM, 440V/480V/220V) nípa lilo àwọn ilẹ̀ KTA19-G3A àti àwọn àlátènàtóòrù Stamford tó wà láàrin àwọn ìṣòro àti ìṣòro àwọn ilẹ̀.

Ìbèrè 3: Kí ló ṣe ìdájọ́ ìṣàkóso àwọn gẹ́nàràtòòrù pẹ̀lú àwọn àyípò DSE6120 ti Deep Sea?

A:Àyípò DSE6120 ní àwọn ìṣòro àti ìṣòro àwọn ìṣàkóso àwọn ènìyàn. Ó ṣàfihàn àwọn ìwé àwọn òṣù tí ó wà láàrin àwọn ìṣòro àti ìṣòro àwọn ìṣàkóso àwọn ènìyàn àti ó fihàn àwọn ìwé àwọn ìṣòro àti ìṣòro àwọn ènìyàn nígbà tí àwọn ìṣòro àti ìṣòro àwọn ènìyàn, àwọn ìṣòro àti ìṣòro àwọn ènìyàn àti àwọn ìṣòro àti ìṣòro àwọn ènìyàn yóò wà láàrin àwọn ìṣòro àti ìṣòro àwọn ènìyàn, ó sọ̀rò àwọn ènìyàn tí ó wà láàrin àwọn ìṣòro àti ìṣòro àwọn ènìyàn kò ṣe àwọn ìṣòro àti ìṣòro àwọn ènìyàn tí ó wà láàrin àwọn ìṣòro àti ìṣòro àwọn ènìyàn.

Ìbèrè 4: Kí ni ìyípò àwọn ìṣòro àwọn ènìyàn tí ó wà láàrin àwọn ìṣòro àwọn ènìyàn 550kVA ti Cummins?

A:Nígbà tí ó wà láàrin àwọn ìṣòro àwọn ènìyàn 100% (400kW / 500kVA), àwọn ènìyàn Cummins KTA19-G3A ní ìyípò àwọn ìṣòro àwọn ènìyàn tí ó wà láàrin àwọn ìṣòro àwọn ènìyàn 107 sí 110 lítíà ní òṣù. Nígbà tí ó wà láàrin àwọn ìṣòro àwọn ènìyàn 75%, ìyípò àwọn ìṣòro àwọn ènìyàn yóò wà láàrin àwọn ìṣòro àwọn ènìyàn 80 sí 83 lítíà ní òṣù, ó sọ̀rò àwọn ìṣòro àwọn ènìyàn tí ó wà láàrin àwọn ìṣòro àwọn ènìyàn.

550KVA Cummins diesel generator

3D Exploded Views & Anti-Counterfeit Detail

Gbogbo awọn iṣẹ́ ìwòsọ́nà wọnyí ní àwọn àwárí 3D tí a ṣàfihàn láàárín àwọn àwárí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso, àti àwọn àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso láàárín àwọn àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso, láti rí gbogbo àwọn àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso bí ó ṣe ṣe àwárí àwọn àwárí CAD.

Verifiable Materials & Workmanship

Àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso ní àwọn àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso láàárín àwọn àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso, láti rí àwọn àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso láàárín àwọn àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso, àti àwọn àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso láàárín àwọn àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso, láti rí àwọn àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso láàárín àwọn àwárí tí a fún lórí àwọn èrò àwọn ìṣàkóso.

Ile-iṣẹ ti o wa ni ipa ti o le so awọn ohun elo ni ile ti o wa ni agbaye

Awọn oṣi iru iṣẹ pataki ti o wa laisi owo ati awọn meteri itesi. Iwe iṣẹ 150-òòkè ti o wa ni ibere mẹwa, awọn iwe itesi eletriki ati CD ti o n ṣe awọn iṣẹ 3D ti o wa ni ipa ti o le so awọn ohun elo ni ile ti o wa ni agbaye yoo fa idagbasoke ti o wa ni ipa ti o le so awọn ohun elo ni ile ti o wa ni agbaye.