ئەم جینسێتی دیزلی پشتگیریی ١٢٥٠KVAی کامینز KTA38-G4 دەتوانێت هێزی سەرەکی و بەردەوامی ٩٠٠KW/١١٢٥KVA و هێزی پشتگیریی ئەورەنجی ١٠٠٠KW/١٢٥٠KVA بەرھەم بھێنێت، کە بە مۆتۆری ڕاستەقینەی CCEC شۆنگکینگ کامینز KTA38-G4 V12 دروست کراوە کە تایبەتە بۆ جینسێتەکان. وەک جینسێتی پشتگیریی کامینزی ١٢٥٠KVAی بەهێز، لەگەڵ ئالترناتۆرێکی سینکرۆنی بەبێ بەرچەکەرە و تامەنی مسی هەموو، کە لە کلاسی H دروست کراوە، و پانێلی کۆنتڕۆڵی زیرەکی دیپسیا بەکاردێت. وەک جینسێتی دیزلی پیشەسازی بەهێزی سەرەکی لە سەریەکی کامینز KTA38، ئەم جینسێتی دیزلی بەهێزی ١٢٥٠KVA دەگرێتەوە مۆتۆری کامینز KTA38-G4ی بەباشی وەکو ڕاستەقینە و بەپێی ستانداردەکانی نێودەوڵەتی ISO8528 و GB/T2820 تایبەتمەندکراوە.

بەشێوەیەکی سەرەکی بۆ کارکردنی ڕزگارکردنی ئەلیکتریکی لە کارگەکان دروستکراوە، ئەم یەکەی ڕزگارکردنی ئەلیکتریکی بەهێزە، دەتوانێت بە شێوەیەکی سەربەخۆ لەسەر باری جێگیری ٨٠٪ بەردەوام بکاربێنێت بۆ خزمەتگوزارییەکی سەرەکی بەردەوام. کاتێک کارەبای سەرەکی ون دەبێت، ژێرەکەی ١٢٥٠KVA بۆ بەکارهێنانی ناچاری دەست بە کارکردن دەکات لە ماوەی ٣ تا ٨ چرکە و دەتوانێت باری زیادەی ١٠٪ بۆ ماوەیەکی کورت بباتەوە تا ئامێرە سەرەکییەکان پاراست.

ئەم ژینگەی دیزێلی بەهێزی ١٢٥٠ کیلۆڤۆڵت ئامپێر لە زۆربەی مەکانی ناوەندی داتا (IDC) بەکارهێنراوە، نەخۆشخانە گرەندەکان، کانی فلزەکان، کارگەکانی پێتڕۆکیمیا، شوێنە تجارییەکان، خانووەکانی بەرەوپێشچوونی جیھانی نەفت، و پڕۆژەکانی سەرەتایی گەورە. لەبەر ئەو بەهێزیەی کە ئەم ماشینەی کەشتیکەری KTA38 بە قەبارەی ٣٧٫٨ لیتری هەیە، ئەم ژینگەی دیزێلی کەمینسی ١٢٥٠ کیلۆڤۆڵت ئامپێر بەکارهێنراوە بە شێوەیەکی سەرەکی بەهێزترە لە باری گۆڕانی بەردەوام، ماوەیەکی درێژی بۆ ڕێکخستنی ماشینەکە، و پێکهاتەکانی بەکارهێنانی لە سەرتاسەری جیھاندا بەردەستە. بۆیە ئەم ژینگەی دیزێلی بەهێز و بەباشی بەکارهێنراوە لە بازاڕەکانی سەرەتایی لە وڵاتەکە و دەرەوەی وڵاتەکە بەشێکە لە هەڵبژاردەی سەرەکی بۆ بەکارهێنانی وەک ژینگەی بەرگری بۆ بەرەوپێشچوونی بەهێز.

ئەنجامی راستەقینەی CCEC KTA38-G 4ئەنجام بە پێگەیەکی زۆری هێز

هێزی بنچینەیی ئەنجامی راستەقینەی دیزلی CCEC KTA38-G4ە، کە لە ١٢ سیلیندەری V-شێوازی ٦٠° و چوار سەرەوەیی پێکھاتووە، بە گشتی ٣٧٫٨ لیتری بەربەستی ھەیە، بەردەوامی و بەرزی سیلیندەرەکان ١٥٩ مم×١٥٩ ممە، و بە توربۆشارژەری Holset و ساردکەری ئاو بۆ ئاو و سیستەمی جێگیرکردنی خۆڕاگرتنی ئەلیکترۆنی PT-EFCی Cummins بەکارھاتووە، خێرایی ناسراوەکەی ١٥٠٠RPMە بۆ تۆڕی ستانداردی ٥٠Hz. پێگەیەکی زۆری هێزی بەسە بەڵێن دەدات کە بە شێوەیەکی تەواو ١٢٥٠KVA بەشێوەی ئامادەبوون دابین بکات بەبێ کەمبوونەوەی فرەکانس یان فرەکانس لە کاتی باری تەواوی ناگۆڕ. لاینەری سیلیندەری قابلی تێکچوون و ساردکەری ئاو بۆ ئاو و ئەستۆی باشترکراوی کۆمەڵەی سووتانەکە بەرەوپێشبردنی باشە لە بەرەوپێشبردنی گەرمی و سەختی؛ بە بەکارھێنانی کیتی تایبەت بۆ بەرزایی زۆر، ئەنجامەکە هێزی ناسراوەکەی لە بەرزایی ٣٥٠٠ مەتر یان دەمەزرێنەری ٥٠℃ دەگەڕێتەوە. تۆڕی پاشەکەوتی جیھانی Cummins دەستەکەی گشتگیری پێشکەش دەکات بۆ پێداویستییەکانی پێکھاتەکان، ماوەی کارکردنی تەواوکردنی زیاتر لە ٢٠٠٠٠ کاتژمێرە بۆ کەمکردنەوەی ماوەی نەکارکردن لە ماوەی درێژ.

هێزی دووجارە بۆ کارکردنی سەرەکی و پشتگیری

رەنجی سەرەکی ١١٢٥ کیلۆڤۆڵت-ئامپێر (٩٠٠ کیلۆوات): بەپێی ستانداردی توانی جارانەی PRP، بە شێوەیەکی هاوسەنگ دەکەوێتە سەر کار لەژێر باری ئاساییی ٨٠٪ بۆ بەکارهێنانی رۆژانەی کارخانەکان؛ رەنجی پشتگیری ١٢٥٠ کیلۆڤۆڵت-ئامپێر (١٠٠٠ کیلۆوات): رەنجی پشتگیری نەهێنی ESP تەنها بۆ کارکردن لە کاتی قەتمانی بەربەستی بەرەوپێشچوون، ڕێگە دەدات بۆ باری زیادەی کورتە ماوەی ١٠٪ بۆ کۆنتڕۆڵکردنی باری زیادەی دەستپێکردنی مۆتۆرە گەورەکان، بۆ ئەوەی بەرەوپێشچوون بەبێ وەستان، وەستانی ئامێرەکانی پزیشکی و کراشبوونی سێرڤەرەکان لەبەر قەتمانی نەبوونی بەربەستی بەرەوپێشچوون بەجێ نەهێڵرێت. خرووژەی سەرەکی سێ فازی چوار تەنە ٤٠٠/٢٣٠ ڤۆڵت لە PF0.8 لە کەمکردنەوەدا، نسخەی تایبەتکراوی ٦٠Hz/٤٤٠V بەرەوپێشچوونەکەش بەرەوپێشچوونەکەش بۆ بەکارهێنانی تێکەڵەی ناوچەکانی ناوەڕاست، ئەفریقا و ئاسیای ڕۆژھەلاتی باشوری بەکارهێنراوە.

کەمبوونەوەی مەرجەکەی نەوت بۆ کەمکردنەوەی خەرجی کارکردنی تەواو

دیزاینی بەهێزکراوی داگرتنی هەوا و تێکەڵکردنی سووتەمەنی لە KTA38-G4 دەبێتە هۆی کەمبوونەوەی مەجازی سووتەمەنی بۆ ٢٠٨گرام/کیلۆوات-ساعەت لە کاری تەواو، کە ٧٪ کاریگەرترە لە ژمارەی ئامێرەکانی خۆی لە وڵات. تانکی بناغەی گەورەی سووتەمەنی بەشدارە لە بەردەوامی کارکردن بۆ زیاتر لە ٦٫٥ کاتژمێر لە کاری تەواو، کە ئەمەش دەبێتە هۆی کەمبوونەوەی خەرجی کارەکان لەبەر داگرتنی سووتەمەنی بە بەردەوامی. بەکارهێنانی سێ فیلتەری راستەقینەی Fleetguard (هەوا/سووتەمەنی/ڕۆئین) بۆ بەربەستکردنی جیھانی ناخۆشەکان بە شێوەیەکی کاریگەر و درێژکردنەوەی ماوەی داگرتنی فیلتەر، کە ئەمەش دەبێتە هۆی کەمبوونەوەی خەرجی قۆناغی ناوەندی بۆ کارکردنی ماوە درێژ بە شێوەیەکی پشتگیریکراو.

ئالترناتۆری بەرزخۆشی بەکۆمەڵی مەسەکەی بێ بەرگەلەر دەتوانێت وزەی پاک و بەهێز بەرھەم بھێنێت

ئالترناتۆری هاوسێنکرونی بێ بەرگەلەری تایبەت بە پیشەسازی بە یەک بەرگەلەر، کە بەکارهێنانی تەواوی مەسەکەی بەکار دەھێنێت و تێکەڵکراوە بە ڕۆئینی خۆی لە ناو خۆی، بە بەکارھێنانی بەستەنەوەی شەشەمی H و پاراستنی IP23، کە بەھایەکی باشە لە بەرگرتنەوەی دەریا و نمک لە کارگەکانی پەتڕۆکیمیا لە ساحیل و کانی کەشی دەرەکی. ڕێژەی ڕێکخستنی فشار ≤±1%، THD ＜3% دەستڕێژەی بەهێز و پاک دەبەخشێت بۆ پاراستنی ئامێرە گرنگەکان وەک سێرڤەر، MRI پزیشکی و PLC پیشەسازی. شەشەی کۆنتڕۆڵی فابریکی بەشداری پێنج پاراستنی سەلامەتی دەکات: زیادەی بار، کورتبوونەوەی سوڕ، کەمبوونەوەی فشاری بەرەوپێش، خێراترین خێرا، و بەرزبوونەوەی درجەی گەرمی مایەی گەرمکەر بۆ هەڵگیرساندنی سووتانی نەخۆشانەی یەکە.

کۆنتڕۆڵی خۆکاری زیرەک بۆ گۆڕینی خۆکاری بەبێ چاودێری لە ماوەی ٢٤ کاتژمێر

کۆنتڕۆڵەری LCDی Deepsea DSE7320 کە لە فابریکەوە دابەشکراوە (ComAp/Smartgen دەتوانرێت بەکاربهێنرێت) لەگەڵ دیمەنی دوانەیی ئینگلیزی-چینی، مۆنیتۆرکردنی ڕاستەوخۆی فشار، قەبارەی کارا، فریکوانس، درجەی گەرمی مایەی گەرمکەر/ڕۆئین، فشاری ڕۆئین، ماوەی کارکردنی کۆیی و کۆدەکانی خەڵەف. بەرنامەی پەیوەستبوونی ATS لەخۆدەگرێت کە دەستپێکردنی خۆکاری لەکاتی لەدەستدانی بەرەوپێش، دواکەوتنی دەستپێکردنی خۆکاری دوای گەڕانەوەی بەرەوپێش و وەستاندنی خەڵەفی ئاگادارکەرەوە دەستنیشان دەکات. مۆدیولی مۆنیتۆرکردنی دەرەوەی کلەود دەتوانرێت بەکاربهێنرێت بۆ دەستپێکردن و وەستاندنی دەرەوە و تاقیکردنەوەی داتا لەڕێگەی مۆبایل یان کۆمپیوتەر، گونجاوە بۆ پشتگیری کردنی ناوەندی داتا و ناوەندی بەرەوپێشی بێسەرپەرە.

سەرچاوەی جیاوازی بۆ گونجاندنی بەهەموو جۆرەکانی ژینگە

سکیدێکی قوڵ و قورس لە فولادی گەورە کە بە ڕێکخستنی بەرگریکەرەکانی ڤیبراسیۆنی تێکەڵکراو دروست کراوە بۆ لابردنی ڤیبراسیۆنی قوڵی کاتی کارکردن؛ چوار جۆری هەڵبژاردەیی: چارچووی کراوە، پۆلۆنی سکوت، جۆری ئامێری ناو خشتەیەکی ستاندارد و یەکەی موبایلی تریلەر. هەڵبژاردەی سکوت: دەنگ ≤٧٦ دی بی(ئە) @ ٧م بۆ بەرپرسی لە سنووری دەنگی ناوچەی شارەوانی وەک هەستەخانە و ناوچە تجارییەکان؛ گەرمايی کارکردن لە -٢٥°سـ بۆ +٥٠°سـ، هەڵبژاردەی گەرماگەری جۆری ئاودا و فیلتەری هەوا بە گەورەیی بۆ شوێنەکانی کانزایی کە زۆر خاک و گەردەلەیان هەیە، هیچ گۆڕانکارییەکی ساختەیی لەسەر سەرچاوەکە پێویست نییە بۆ بەکارهێنانی جیهانی.

مودل: دەستەبەر ١٢٥٠ کیلۆڤولت-ئامپێر / سەرەکی ١١٢٥ کیلۆڤولت-ئامپێر-KTA38-G4 دەستەبەر: ١٢٥٠ کیلۆڤولت-ئامپێر/١٠٠٠ کیلۆوات | سەرەکی: ١١٢٥ کیلۆڤولت-ئامپێر/٩٠٠ کیلۆوات بەهەمەری کارا: ٤٠٠/٢٣٠ ڤۆڵت، ٣ فاز و ٤ تایبەت، ٥٠ هێرتز (٦٠ هێرتز بەشێوەی ئەختیاری)، پێکھاتەی کارا ٠.٨ دواخەوە، ١٥٠٠ ڕۆتەیشن لە خولەکێکەوە موتور: CCEC کامینز KTA38-G4 | شێوەکاری: V12 چوارسەرەکە | قەبارە: ٣٧.٨ لیتر دەرەوەیی×بەرزی: ١٥٩ مم×١٥٩ مم | سیستەمی دەرکەوتن: توربۆ+ئینتەرکولەری هەوا-هەوا | سیستەمی سووتەمەنی: PT-EFCی کامینز دەستپێکردن: دەستپێکردنی کاراگەری ٢٤ ڤۆڵت DC | کۆنتڕۆڵکەر: ئەلیکترۆنی | زیاتەی موتور: ١٤٠ لیتر | شلەی ساردکەر: ٢١٨.٥ لیتر ئالترناتۆر: بەربەستی بەسوودی بەکۆمەڵی مەسەکی بێدەستەک | ئۆنسەری: کلاس H | پێگەی IP: IP23 کۆنتڕۆڵکەر: DSE7320 (کابینەی ATS و مۆنیتۆری دوورەوە بەشێوەی ئەختیاری)

گینسێتی دیزلی کەمینزی KTA38-G4 بە قەدری ١٢٥٠ کیلۆڤۆڵت-ئامپێر بۆ کارکردنی پشتگیری لە سەرەوە بە شێوەیەکی گەورە لە ناوەندی داتا (IDC)، بەکارهێنراوە لە تەواوکردنی کاری ئەمرەنجی لە هەستەخانەکانی رەشە، خانووی کارەبایی لە ماددەی نەھێنییەکانی فلزەکانی بەردەوام، کارخانەی نەوت و کیمیا، کۆمپلێکسی گەورەی فرۆشگاکان، کارخانەی کارەبایییەکانی سەرەوەی ڕێگەی ئاسمانی، کەمپی کارەبایی لە بەشەکانی دەرەوەی وڵات بۆ کارەبایی کۆمەڵایەتی، کارەبایی ئەمرەنجییەکانی شارەوانی و کارخانەکانی ئامێرەکانی قورس، وەک ڕێشەیەکی سەرەوەی کارەبایی بەکارهێنراوە لە پرۆژەکانی بەڕێوبەری جیھانی.