jeneretirka diesel ee silent ee 65kVA wuxuu isticmaala injiin SDEC 4ZT4.1-G21 ee korma 4-cylinder turbo, 50Hz 3-phase 400V, PF0.8, la xaqiijiyey ISO8528. Wuxuu leeyahay inuu ugu yar yahay istaamka iyo dhaqso ku jira, oo la isticmaalo alternater IP23 ee aan qalab ahayn. Kanooyinka silent ee qurxan ah ee ka mid ah waxyaalaha caadiga ah, guryaha qofka iyo goobaha saaxiibka weyn ee ka tirsan qorshooyinka sida caadiga ah.
Genset ee silenit ee leh 50kVA (ka dhexeeya) iyo 55kVA (ka soo baxa) oo la qoray inay u qabataan motor-ka SDEC 4ZT3.5-G21 ee leh 4 cilinder, 50Hz 3P 400V, PF0.8, iyo la xiriiray ISO8528. Qaybta turbo ee leh isku dhafan yar ee biyaha, lagu dhisay alternator IP23 ee aan leeyahay qalab. Canopy ee dhaqsood ee leh qaybta quruxda, kuwa aan la jiro biyaha iyo dhulka, oo ku saabsan dukaamada, qaralka wadaagga iyo qaralka gaaban ee ka shaqeynaya.
CDS220KVA waa jeneraataar ka tirsan ee Jiuan, oo ah jeneraataar diesel ee SDEC ee 220KVA, lagu dhisay inuu xidhiidhaya xisaabta sare ee shaqooyinka iyo biyaha kooxda gaarka ah ee dhaqameed. Waa la isticmaala jeneraataar SDEC SC8D280D2 ee ku jira xagga midiga ee saddex qaybka, oo leh qaabka dhinaca ku jira ee ku jira qaybta ku jira ee la isticmaalo, taasoo ugu yeedhaa 160KW/200KVA ee ku jira xagga midiga iyo 176KW/220KVA ee ku jira xagga midiga ee ku jira ISO8528 PRP iyo ESP. Qaybta ku jira ee ku jira qaybta ku jira ee ku jira 550L ee ku jira qaybta ku jira, iyo alternater ee aan la isticmaalo qaybta ku jira H-class, iyo controller Deepsea DSE7320, waxay ugu yeedhaa CDS220KVA inuu noqdo jeneraataar 200KVA ee ku jira xagga midiga ee ku jira shaqooyinka, hospitaalka, qaybta ku jira biyaha kooxda gaarka ah, iyo shaqooyinka ku jira xagga midiga ee ku jira xagga midiga ee ku jira xagga midiga.
CDS165KVA waa jeneraasha diesel ee Jiuan ee 165KVA oo la sameeyay SDEC, oo lagu xusay 120–132KW ee qaybta dhaqanaha iyo biyaha ka saaran ee kuwa gudaha, kuwaasoo ah qaybta ugu yar ee kuwa gudaha, waxyaalaha soo saarista, iyo markaagaha biyaha ka saaran ee magaalada, oo ay u baahan yihiin ammaan khatimayaad ah ee dhinaca awoodka, laakiin ma ahan in ay la kulmay awoodka 200KVA ee ka badan. Waa la sameeyay sida SDEC SC7H205D2 ee engine-ka ee shanqaarka lix, oo leh erayga afartaba, oo waxay siinaysaa awoodka 120KW/150KVA ee uu ku jiraa iyo 132KW/165KVA ee uu ku jiraa, oo la xusuusay ISO8528 PRP iyo ESP, oo ku jira qurux ka yaryar ee ≤72dB(A) iyo tanka badeeda ee 420L ee ku jira dhinaca awoodka si loo hortaggo.
CDP150KVA waa jeneraasha diesel ee Jiuan ee 150KVA oo la sameeyay in lagu isticmaalo si gooni ah ama si xun ah, iyo si loo isticmaalo koox ka mid ah waxyaabaha ka duwan ee dalka, shaqada qorshaha, iyo xafiisyada ahaan oo leh xaqiiqda in la helo qoraal iyo in la fariisto gudaha, sidaas darteed in la isticmaalo si gooni ah. Waa la isticmaalo injini Perkins 1106A-70TG1 ee leh injeekshin mekaanikaal ee dhexe, taasoo ugu yeeray 108KW/135KVA si gooni ah iyo 120KW/150KVA si xun ah, kuwaas oo la xidhiidha standaardada ISO8528 PRP iyo ESP. Marka ay ku jiraan ≤68dB(A) ka dib marka ay ku jiraan 7 mitir, waa mid ka mid ah jeneraashada kuwa aan la kulmi karin ee guddoon oo ka mid ah 100–150KVA — oo la isticmaalo si toos ah iyo si loo isticmaalo koox ka mid ah waxyaabaha ka duwan ee dalka.
Tani waa jiritaan 250KVA ee xadgudubka iyo 275KVA ee xadgudubka ku dhaqma, la aqbalay inuu leeyo qorshaha asal ee Perkins 1206A-E70TTAG3 ee la xiriira inuu noqdo xadgudubka wanaagsan iyo xadgudubka ka yar ee qorshaha. Waa la sameeyay kuwa aan ku jirin khatarka ah ee ku dhaqma si ay ugu yar yahay xadgudubka. Waa la isticmaalay qorshaha aan ku jirin khatarka ah si ay ugu dhaqmeen xadgudubka wanaagsan, iyo nidaamka xogta oo ka mid ah waxyaabaha caawinaadka si ay ugu dhaqmeen xadgudubka wanaagsan. Waa qurux badan iyo fashil ku dhawaaq, iyo waa la isticmaalaa gobolada guri, dabbaalayaasha, markaaha soo socda iyo dhagaxyada ofis ka hor inta xadgudubka ama xadgudubka ku dhaqma.
CDP275KVA waa jeneraasha diesel ee Jiuan oo leh 275KVA oo la sameeyay in la isticmaalo si xun iyo si guulaysan kuwa ka mid ah marka la eegayo data centers, waxyaabaha weyn ee ahaan koox gaar ah, xafiiska ugu weyn ee dukaanka, iyo maalintii ugu weyn ee qorshooyinka. Waa la isticmaaliyey Perkins 1206A-E70TTAG3 ee leh turbochargerka laba oo ku xidhan iyo aftercooler ee air-to-air, taasoo si guulaysan u soo saaraya 200KW/250KVA ee jeneraasha iyo 220KW/275KVA ee jeneraasha kuwa ka mid ah marka la eegayo data centers, waxyaabaha weyn ee ahaan koox gaar ah, xafiiska ugu weyn ee dukaanka, iyo maalintii ugu weyn ee qorshooyinka, kuwaas oo la xidhiyey ISO8528 PRP iyo ESP. Waa la xidhiyey EU Stage II iyo EPA Tier 2. Tankiga dhinaca joogga ah ee 400L wuxuu ku saabsan karaa 7–9 saacadood ee si xun oo la isticmaalo kuwaas oo la isticmaalo si guulaysan.
CDP275KVA waa jeneretaar diesel ee Perkins ee Jiuan Generator ee leh 275KVA, oo la sameeyay si loo isticmaalo si degdeg ah ee la xiriira koornta iyo si loo isticmaalo si aad ugu yaraan ee la xiriira quruxda. Waa la isticmaaliyey Perkins 1206A-E70TTAG3, oo leh goobtii elektroonik ah ee ka dhigaya taajinu (frequency) kuwaas oo ka yaryar 0.5% marka la guurinayo inaqaadka, taasoo ka dhigaya in ay ugu fahmi doonaan inaqaadka kuwaas oo leh xagga (inductive loads) ee ka mid ah inaqaadka koornta — masiinada gudubka, masiinada soo saaritaanka qummana, masiinada kuwaas oo leh dhaqso, iyo masiinada soo saaritaanka — laakiin ma aha inaqaadka VFD iyo xaladaha teemperaturka masiinada ee ka dhigaya in taajinu (frequency) ee goobtii mekaniikaalka kuwaas oo ka yaryar. ISO8528 PRP waa la qoray 200KW/250KVA si loo isticmaalo si degdeg ah; ESP waa la qoray 220KW/275KVA si loo isticmaalo si aad ugu yaraan.
CDP200KVA waa jeneraada diesel ee Perkins ee Jiuan ee 200KVA, oo la sameeyay si loo xasillo karo isticmaalka kaalinta iyo kuwa aan la isticmaal karin — hoteelaha, dhulka ofis, markaadda dukaanka, iyo dhulka industriya ee meel badan. Waa la isticmaalay Perkins 1106A-70TAG3, oo la isticmaalay indikshin turbocharged ee la xidhiyay haawa, oo jeneraadu ugu bixi doonaa 144KW ISO8528 PRP ee kaalinta si loo isticmaalado oo kaliya, iyo 160KW ESP ee kuwa aan la isticmaal karin si loo xasillo karo xukuumada. La isticmaalay xaqiiqda EU Stage II ee ku saabsan qoraxa. Kooxka silen oo la isticmaalay waxaa la xasillo kara ≤75dB(A) ka dib marka 7m; DSE6120 AMF auto-start oo la isticmaalay ATS transfer ka dib marka 10 sekundood.
CDP50KVA waa jeneraasha diesel ee Perkins ee Jiuan ee 50KVA ee loo isticmaalo kuwa qof kasta oo ka mid ah bisnis yar, shacabka buurta, iyo xagga dhexe ee la isku dayo. Waa la tixgelinayo in ay ugu yaraan Perkins 1103A-33TG1 — inay noqdo inay leedahay siliinder saddex, 3.3L ee la tixgelinayo, iyo inay leedahay goobtii mekhaanik iyo inay leedahay xisbiga 17.25:1 — iyo waxay si degdeg ah ugu sameeyaan 36KW ISO8528 PRP ee xaqiijinta iyo 40KW ESP ee xaqiijinta ka dib marka la isticmaalo, iyo waxay leedahay qiyaas 2250×1000mm oo ka yaryar iyo waa 1200kg. Waxay la isticmaalo EPA Tier 2 iyo EU Stage II. Waxay la isticmaalo si loo xasuuso gudaha caadiga ah ee -20°C; waxay leedahay quruxa caadiga ah ee la xusuusay 75dB(A) marka la isticmaalo 7m; waxay leedahay tanka la isticmaalo si loo xasuuso 8–10 saacadood.
CDP250KW waa jenereshanka diesel ee Jiuan oo leh 250KW, oo loo isticmaalo kuwa ka saabsan xafiiska meelaha la isku dayo, xadgudubka qalafaha weyn, iyo khaasimada ugu weyn ee industriyada. Waa la bixiyay Perkins 1706A-E93TAG2 — iyada oo leh saddexda qof, 9.29L, iyo injeekshanka fuel ee elektronik ee koox-dhaxalka, iyo goobta elektronik ee ECM — taasoo siinaya 250KW ISO8528 PRP khaasimada ugu dambeeyey, iyo 275KW ESP khaasimada la isticmaalo marka laga dooro. Xoolaha fuel: 52.3 L/saac marka la dhammaynayo khaasimada ugu dambeeyey. Tankiga la xidhiidha 500L ee si loo helo 9+ saac oo khaasimada ugu dambeeyey. EU Stage II / EPA Tier 2 la xaqiijiyay; canopii aan lahayn sidaan ≤75dB(A) marka la eegayo 7m; warqadka garan-qaadka 18 maalmood ama 2,000 saac.
CDP357KVA waa jeneraasha diesel ee Perkins ee Jiuan ee 357KVA, oo loo isticmaalo si loo xidhiidho nidaamka daryeelka ah ee qaybta la xidhiidho. Waa la xidhiidhaa naqshada Perkins 1706A-E93TAG1 — waxaana u qabowdo shan iyo saddex cilinder, 9.3L, oo leh injeekshin elektroonik ee common-rail — taasoo ka saaraya 285KW/357KVA ISO8528 ESP (kulliye) iyo 245KW/306KVA (dhexe), iyo 16% kharashka kuwa ku jira (standby headroom) ka badan kharashka dhexe (prime) si ay ugu xidhiidho xoolaha (motor inrush) marka la guurinayo ATS. Xoolaha: 58.5 L/h marka la xidhiidho 100% kharashka kuwa ku jira (standby load); tanka 500L oo ka dhigan 8+ saacado (autonomy). EU Stage II / EPA Tier 2; canopy silent ≤75dB(A) marka la xidhiidho 7m; waranqa 18 maalmood.
EN
